sim, escrevem qualquer coisa, a5/a4 tem a geração atualizada em anos diferente do a3 parceiro, a geração do a5/a4 vieram em 2017, enquanto a geração passada do a3 veio em 2013/2014, então ele teve uma nova versão agora
se vc olhar bem o painel vai percer o seguinte. o A3 de geração tem o painel no padrão do A5 de 2ª ger e do A6 de 6ª geração. Agora que o A3 pegou o painel do A5, o A5 vi pegar o painel do A6.
dá uma olhada na foto do A6 de 2020, painel com 3 telas LCDs, uma ali no velocimetro, e 2 telas no painel central. Top d+. O A6 está uns R$300k ano 2020
Uma vez eu vi o petrolhead falando que imposto de importação é 110% o valor do carro, pelo menos era o que ele tinha falado para carro usado (30 anos).
Se isso for verdade, e for a mesma coisa para carro novo, vamos lá:
Euro: 29.000,00
Real: 161.256,00 (convertendo euro hoje )
161k +110% = 307k
Tecnicamente está mais barato que fazer uma importação direta (se o imposto de importação for esse). Agora se não houvesse esse imposto de importação, esse carro poderia ser vendido facilmente por uns 190~200k. Ia vender que nem agua.
Isso até poderia ser verdade para um carro NOVO, o usado deve ser bem mais caro.
Conheço um imigrante dos Emirados Arabes que se naturalizou no Brasil, ele teve esta idéia.
Os custos para trazer o passat dele passariam de 500 mil reais. Isso que o carro ele pagou menos de 30 mil reais no carro dele, comprado na rua, como se fosse um feirão....
Os impostos incidem sob o valor total: mercadoria + frete.
Parte do valor brasileiro, para além de todos os impostos e problemas estruturais de um país da periferia do capitalismo, carro em especial no Brasil vai além de um produto, é algo que "separa" as pessoas, é um dos "Privilégios" da classe média brasileira.
Eu coloquei entre aspas pq a classemédia brasileira não conseguiu constituir relevantes privilégios e precisou se escorar nessas pequenas coisas como por exemplo "te um carro da audi".
E claro que as montadoras se aproveitam disso, o que não faltam são artigos destrinchando o custo de um veículo no Brasil e demonstrando que boa parte do valor é também o status que aquele veículo carrega para quem o tem (coisa que não existe nos eua ou na europa, por exemplo)
Acho que o amigo está confundido tudo e não tem muita noção das coisas:
De acordo com o Centro de Políticas Sociais da Fundação Getúlio Vargas (CPS/FGV), por exemplo, os ganhos de pessoas de classe média giram em torno de R$ 2.284 a R$ 9.847 por mês
1) "UM engenheiro da Audi alemã compra 3 por ano com o salário anual. Já um engenheiro da Audi daqui precisa juntar todo o salário de 2 anos pra comprar."
Perfeito. Mas lá o eng ainda é classe média, como aqui. A diferença é que o Brasileiro ganha pouco e lá as pessoas ganham bem. Tirando que um carro lá tem um custo relativamente mais baixo.
Ex. Um trabalhador do chão de fabrica nos EUA ganha 3 mil dolares. Ela ainda é classe baixa, visto que ganha proximo ao que a população dela ganha. Um Xbox é um troco, custa 400,00 dolares para ele.
2) O 1% de UGANDA deve ter muito mais dinheiro que o 1% mais rico do Brasil (em dolar).
Visto que quanto maior a desigualdade de um pais, mais rico é o rico e mais pobre é o pobre.
3) Classe média, baixa e alta são comparativos dentro de um mesmo pais.
Uma pessoa classe média no Brasil pode ter muito menos equipamentos eletrônicos, carro muito pior, etc do que outro classe média de um pais como Canada.
Mas no Brasil o cara classe média pode ter 1 casa enorme, e vários terrenos e no Canada o cara provavelmente mora em um imovel alugado ou com hipoteca enorme. Porque lá um apartamente de 1 quarto custa mais de 500 mi dolares.
E acho que vc não tem menor idéia de qual pobre são as pessoas no Brasil, pra achar que classe média ganha 30 mil, um salário de Diretor de empresa grande ou CEO, um general no Brasil, ou um pouco menos que um Juiz ou um politico.
------------
Determinar os limites exatos de renda para classificar os indivíduos ou famílias como classe média baixa, média alta, ou classe alta pode ser desafiador, já que diferentes instituições e países podem usar critérios diferentes. Os valores exatos podem variar amplamente dependendo da localização geográfica, do custo de vida, do tamanho da família, e de outros fatores.
Em geral, algumas abordagens comuns para definir as classes econômicas incluem:
Percentis de renda: Alguns economistas definem a classe média como aqueles que ganham entre o 20º e o 80º percentil da distribuição de renda. Então, a classe média alta poderia ser aquela entre o 80º e o 95º percentil, e a classe alta acima do 95º percentil.
Múltiplos da renda mediana: Outra abordagem é definir a classe média como aqueles que ganham uma certa faixa em torno da renda mediana. Por exemplo, um estudo da OCDE define a classe média como aqueles que ganham entre 75% e 200% da renda mediana nacional. Assim, aqueles que ganham mais de 200% da renda mediana podem ser considerados classe média alta ou classe alta.
Capacidade de consumo: Algumas definições também consideram a capacidade de uma família ou indivíduo consumir bens e serviços, e não apenas a renda. Isso pode levar em conta a riqueza líquida e o acesso a crédito, além da renda.
mas vai ver o valor do imposto pra ter um carro na europa, principalmente nos grandes centros... outra, se vc fosse comprar pra possuir lá, ainda seria um carro de 161k na conversão/comparação direta de cambio burra q as pessoas utilizam, não acho que quem ta comprando um carro de 200k ta preocupado, se aqui está 60k mais caro que em um país da união europeia
hoje é o pior custo benefício dos sedãs premium. Motor ainda 1.4. capado, e só 15% mais barato que uma 320i. Muito menos carro, por pouco menos preço. Não estou dizendo que nenhum está barato, mas o que esse entrega é pífio.
escolher GLI ao invés do a3 eu acho burrice demais, GLI tem um acabando horrível, opcionais de um virtus e tecnologia embarcada muito ruim, não se compara, a3 2.0 ganha em vários quesitos
exatamente, o porta malas tem o acabamento sem nenhuma proteção, fica atrapalhando o espaço interno, é bizarro como o carro é mal construído pelo preço vendido
@lndlndlnd vejo você apenas debochando e não argumentando.
Pode pegar qualquer golf mk7 que o acabamento é superior a um jetta, por ser GLI não muda nada dos outros, é bizonho como qualquer um
com todo respeito vou argumentar sobre o ejeta gli pois sai de uma bmw 328 p pegar um ejeta zero primeiro e mais importante o power train motor 230 cv cambio dsg suspencao independente da pau em todos estes citados inclusive na bm sobre falta de tecnologia vc falou a maior besteira também supera pois tem todos tipos de controle tração estabilidade acc que controla distancia carro da frente faróis inteligente alto e baixo aut baita acabamentos de banco inclusive elétricos e com refrigeração e aquecedor som harman kardon com subwoofer teto solar multimídia e painel top todos avisos de pneus revisão iluminação animal 4 tipos de pilotagem iluminação top volante top também 4 tipos de condução esportiva da ate do de competir com os concorrentes ai vc vem citar plástico na porta traseira e saídas de ar que alias sai por debaixo do banco e falar que o carro e ruim e outra e um esportivo quer arzinho direcional p crianças atras compra um suv ....e farol Led baita roda diamantada ,,,,precisa estudar mais amiguinho o que sinto falta da bm que e inegável a tração traseira que e animal p dirigir so faltou isso no jetao e custando bem mais barato isso sem falar nos remap que estes motores aceitam passando p 400 cv mas fica p uma próxima aula ou procura os videos no you tube aproveita e ve volta rápido no acelerados
Cara, se vc não é consumidor desse estilo de carro nessa faixa de preço, vc não sabe o que se dá valor e o que se quer. Falou outra merda, pq todo mundo que compra carro acima de 200k importa com potência, claro. Ou vc acha que o cara que torra 200, 300k, vai olhar se ta gastando 7 ou 12km por litro?
Provavelmente vc nunca andou num carro desses, não é seu nicho e quer determinar ainda, hahahaha
A mesma tentativa falha de sempre, de querer anular os argumentos do outro perguntando se eu tenho, já tive, ou se já experimentei tais carros.
Vou te ajudar um pouquinho a me conhecer melhor: consigo quitar um carro desse (a3 ou jetta gli) em 5 meses do meu humilde salário (clt hein).
Portanto, se você for bom de lógica o suficiente, entenderá que tenho capacidade e alcance financeiro suficiente de ter vários dos carros citados. E da mesma forma eu sei do valor do meu dinheiro, e sei se o que estão me entregando realmente vale o preço.
E, novamente: jetta gli atual está no mínimo meia década atrasado em questões de acabamentos e requinte entregue aos ocupantes. Quer entender o que digo? Entra em qualquer Volvo (que muitos veem como subpremium) e sinta a diferença do que as marcas entregam pros ocupantes. VW jetta é carro popular, simples assim.
Mas não precisar ficar bravo, entendo sua felicidade em poder adquirir ele 2 anos depois do primeiro dono. Já estive nesse lugar.
Jetta é carro popular... audi a3 é ruim... só comentário lunático.
Se vc não tiver uma 330, cla45 pra cima, vc é só mais um emocionado com comentário sem noção. Ou é dono de vovorola que toma benga de gli e a3 e tá com despeito.
Caramba, tive que voltar nesse tópico apenas pra dar os parabéns pela leitura certeira do @lndlndlnd sobre o coleguinha super arrogante que disse que quitava o Audi em 5 meses com o salário clt dele. O mesmo rapaz ta lá na aba livre nesse momento desesperado atrás indicação de cartão de crédito que libere limite alto rápido pois o Itaú reduziu o dele drasticamente e no nubank ele só conseguiu 600 reais de limite kkkkkkk Poxa, pelo visto ele não vai mais conseguir comprar o Audi, muito menos quitar em 5 meses rsrsrs
Pela primeira vez me sinto como a @desireeoficial kk. Meu Deus, a pessoa veio tentar me hostilizar pois ganho medianamente bem.
Já que quer relativizar com o carro aqui versus meu limite de crédito, infelizmente só consigo passar metade do Audi aqui no meu CC, por isso estou querendo uma solução para tocar meus gastos mensais.
leitura certeira, só acha que o jetta gli tem uma acabamento que vale o preço do carro kkkkkk, típico dono de carro que não assume a merda que é, é assim que a VW gosta, entrega lixo pros clientes e eles ainda defendem KKKKKK
Vc já andou de M3, M4? Pra dono de vovorola vai achar duro e desconfortável, mas não é sua pegada. Olha o preço de um usado aí depois. Cada um no seu quadrado.
@lndlndlnd @f2t7tscs tive Civic SI, tive golf 1.4, tive a5 Ambition Quattro, atualmente estou em um golf gti, provavelmente vcs nunca tiveram esses carros e nem dos quais citaram ai nos comentários, continuo afirmando, jetta GLI tem um acabamento de um virtus MSI
tem motor 1.4 e motor 2.0, você que escolhe, comparado a uma 320i, realmente acho que nessa geração perdeu feio, bmw tá bem melhor visualmente, mas os opcionais são bons, tanto quanto uma 320i
Alguns Audis também tinham aquele cambio dupla embreagem que dava pau com baixa quilometragem... O mesmo do Golf 1.4, quase tão ruim quanto os powershift da Ford. Poucos casos da VW/Audi foram resolvidos após garantia
Boletei
acabou bem na minha vez
nessa faixa, iria no a4 por 15k a mais kkkkkk
a4 tem a pior revenda disparada da audi, desvalorização enorme
Nesse caso iria num A4 usado pouco rodado
fora que é bem feio comparado ao a3 s line
Mesma opinião, a3 > a4
A4>a5
Nem aqui nem na China
calopsita, a A5 é linda demais, me desculpa, eu sou muito fã de audi, gosto demais da A4, mas a A5 é outro patamar, meu caro passarinho de topete.
O único problema dele é o projeto defasado em relação aos demais.
defasado em qual sentido? ele é basicamente o a5, mas sem ser "coupe"
Os caras escrevem qq coisa mesmo, sem noção nenhuma..
O a3 foi o único a ser atualizado...
sim, escrevem qualquer coisa, a5/a4 tem a geração atualizada em anos diferente do a3 parceiro, a geração do a5/a4 vieram em 2017, enquanto a geração passada do a3 veio em 2013/2014, então ele teve uma nova versão agora
se vc olhar bem o painel vai percer o seguinte. o A3 de geração tem o painel no padrão do A5 de 2ª ger e do A6 de 6ª geração. Agora que o A3 pegou o painel do A5, o A5 vi pegar o painel do A6.
dá uma olhada na foto do A6 de 2020, painel com 3 telas LCDs, uma ali no velocimetro, e 2 telas no painel central. Top d+. O A6 está uns R$300k ano 2020
Inclusive essa "frente" é semelhante ao A5 de 2019/2020
Cara, dboa, mas nao tem nada a ver. Fui olhar os audis mês passado, comparei os 3 pessoalmente.
aconselho a olhar novamente nos modelos dos anos que citei
Boletando 2 pra ter um de reserva. Valeu!
Como eu sou pobre.
pensar que lá fora custa 29k euros...
Uma vez eu vi o petrolhead falando que imposto de importação é 110% o valor do carro, pelo menos era o que ele tinha falado para carro usado (30 anos).
Se isso for verdade, e for a mesma coisa para carro novo, vamos lá:
Euro: 29.000,00
Real: 161.256,00 (convertendo euro hoje )
161k +110% = 307k
Tecnicamente está mais barato que fazer uma importação direta (se o imposto de importação for esse). Agora se não houvesse esse imposto de importação, esse carro poderia ser vendido facilmente por uns 190~200k. Ia vender que nem agua.
na verdade na importação direta acaba saindo mais caro ainda, tem a taxa de lucro da empresa que vai fazer a burocracia
verdade, tem essa tb
Igual fizeram com alguns produtos da shopee e aliexpress.
60% do gov federal
Mais uns 27% do gov estadual.
Mais uns 5% do municipal.
+!Frete
Isso se não tiver o lucro do atravessador.
sim sim, bem isso. O pior é o custo brasil, pra "proteger" nosso mercado
Isso até poderia ser verdade para um carro NOVO, o usado deve ser bem mais caro.
Conheço um imigrante dos Emirados Arabes que se naturalizou no Brasil, ele teve esta idéia.
Os custos para trazer o passat dele passariam de 500 mil reais. Isso que o carro ele pagou menos de 30 mil reais no carro dele, comprado na rua, como se fosse um feirão....
editado em 3 de jun. de 2023 17:45Os impostos incidem sob o valor total: mercadoria + frete.
Parte do valor brasileiro, para além de todos os impostos e problemas estruturais de um país da periferia do capitalismo, carro em especial no Brasil vai além de um produto, é algo que "separa" as pessoas, é um dos "Privilégios" da classe média brasileira.
Eu coloquei entre aspas pq a classemédia brasileira não conseguiu constituir relevantes privilégios e precisou se escorar nessas pequenas coisas como por exemplo "te um carro da audi".
E claro que as montadoras se aproveitam disso, o que não faltam são artigos destrinchando o custo de um veículo no Brasil e demonstrando que boa parte do valor é também o status que aquele veículo carrega para quem o tem (coisa que não existe nos eua ou na europa, por exemplo)
Classe média consegue comprar, já a classe média POBRE ....
Classe média com carro de 270k? Nem uma pessoa que ganha 30k por mês consegue comprar um carro desses e isso já está bem longe de classe média.
30 k não é nem 30 SM, ou seja, classe média. Não chega a ser média alta.
Ganhando 30k mensal estará no grupo dos 1% mais ricos do país. Fonte: Fenafisco
O 1% mais rico de Uganda ainda é pobre. Um jeito fácil pra explicar: se tem conta no Personnalité é classe média. Rico é private bank.
90% dos brasileiros ganham até 3500. Não precisa usar Uganda de exemplo não.
UM engenheiro da Audi alemã compra 3 por ano com o salário anual. Já um engenheiro da Audi daqui precisa juntar todo o salário de 2 anos pra comprar.
Acho que o amigo está confundido tudo e não tem muita noção das coisas:
De acordo com o Centro de Políticas Sociais da Fundação Getúlio Vargas (CPS/FGV), por exemplo, os ganhos de pessoas de classe média giram em torno de R$ 2.284 a R$ 9.847 por mês
1) "UM engenheiro da Audi alemã compra 3 por ano com o salário anual. Já um engenheiro da Audi daqui precisa juntar todo o salário de 2 anos pra comprar."
Perfeito. Mas lá o eng ainda é classe média, como aqui. A diferença é que o Brasileiro ganha pouco e lá as pessoas ganham bem. Tirando que um carro lá tem um custo relativamente mais baixo.
Ex. Um trabalhador do chão de fabrica nos EUA ganha 3 mil dolares. Ela ainda é classe baixa, visto que ganha proximo ao que a população dela ganha. Um Xbox é um troco, custa 400,00 dolares para ele.
2) O 1% de UGANDA deve ter muito mais dinheiro que o 1% mais rico do Brasil (em dolar).
Visto que quanto maior a desigualdade de um pais, mais rico é o rico e mais pobre é o pobre.
3) Classe média, baixa e alta são comparativos dentro de um mesmo pais.
Uma pessoa classe média no Brasil pode ter muito menos equipamentos eletrônicos, carro muito pior, etc do que outro classe média de um pais como Canada.
Mas no Brasil o cara classe média pode ter 1 casa enorme, e vários terrenos e no Canada o cara provavelmente mora em um imovel alugado ou com hipoteca enorme. Porque lá um apartamente de 1 quarto custa mais de 500 mi dolares.
E acho que vc não tem menor idéia de qual pobre são as pessoas no Brasil, pra achar que classe média ganha 30 mil, um salário de Diretor de empresa grande ou CEO, um general no Brasil, ou um pouco menos que um Juiz ou um politico.
------------
Determinar os limites exatos de renda para classificar os indivíduos ou famílias como classe média baixa, média alta, ou classe alta pode ser desafiador, já que diferentes instituições e países podem usar critérios diferentes. Os valores exatos podem variar amplamente dependendo da localização geográfica, do custo de vida, do tamanho da família, e de outros fatores.
Em geral, algumas abordagens comuns para definir as classes econômicas incluem:
Percentis de renda: Alguns economistas definem a classe média como aqueles que ganham entre o 20º e o 80º percentil da distribuição de renda. Então, a classe média alta poderia ser aquela entre o 80º e o 95º percentil, e a classe alta acima do 95º percentil.
Múltiplos da renda mediana: Outra abordagem é definir a classe média como aqueles que ganham uma certa faixa em torno da renda mediana. Por exemplo, um estudo da OCDE define a classe média como aqueles que ganham entre 75% e 200% da renda mediana nacional. Assim, aqueles que ganham mais de 200% da renda mediana podem ser considerados classe média alta ou classe alta.
Capacidade de consumo: Algumas definições também consideram a capacidade de uma família ou indivíduo consumir bens e serviços, e não apenas a renda. Isso pode levar em conta a riqueza líquida e o acesso a crédito, além da renda.
editado em 3 de jun. de 2023 18:02Classe média não tem dinheiro pra comprar carro zero. Talvez com algun sacrifício um kwid.
eua não é um bom exemplo disso, lá carro é sim status kkk inclusive ter um carro de classe média (civic/corolla) é motivo de piada
Carro da Audi é status em qualquer lugar.
A linha S custa 46k dólares + impostos
Vc se refere ao S3, né isso? Esse é o A3 S-line, que é somente um pacote estético
mas vai ver o valor do imposto pra ter um carro na europa, principalmente nos grandes centros... outra, se vc fosse comprar pra possuir lá, ainda seria um carro de 161k na conversão/comparação direta de cambio burra q as pessoas utilizam, não acho que quem ta comprando um carro de 200k ta preocupado, se aqui está 60k mais caro que em um país da união europeia
O Q5 tá com um desconto melhor.
Se não comprar, o desconto é maior.
Qual é mais efetivo, um destes, ou uma cirurgia de aumento de 15 cm?
um desses, aumentar 15 cm vc só fica mais alto
xeque-mate
Uau comentário bem top!, 32 likes aqui, maneiro!
se botar uns air-bag deve render bem no 0nlyf@ns
Tem cashback com AME?
Se tivesse mylink eu comprava.
Frete não compensa
hoje é o pior custo benefício dos sedãs premium. Motor ainda 1.4. capado, e só 15% mais barato que uma 320i. Muito menos carro, por pouco menos preço. Não estou dizendo que nenhum está barato, mas o que esse entrega é pífio.
Concordo, ainda iria de Jetta GLI
escolher GLI ao invés do a3 eu acho burrice demais, GLI tem um acabando horrível, opcionais de um virtus e tecnologia embarcada muito ruim, não se compara, a3 2.0 ganha em vários quesitos
Kkkkkk "GLI tem acabamento horrível" kkkkkkk. Pqp é cada comentário.
Sim, é horrível. Porta de trás é no plástico duro. Não tem nem saída de ar pras crianças atrás. Bancos não tem requinte algum.
exatamente, o porta malas tem o acabamento sem nenhuma proteção, fica atrapalhando o espaço interno, é bizarro como o carro é mal construído pelo preço vendido
Quem gosta de renegade e duster nao compra a3 nem gli
@lndlndlnd vejo você apenas debochando e não argumentando.
editado em 19 de abr. de 2023 20:14Pode pegar qualquer golf mk7 que o acabamento é superior a um jetta, por ser GLI não muda nada dos outros, é bizonho como qualquer um
Hahahahaha. Queria saber seu carro. Pra estar falando tal mal de gli e audi, deve ser dono de civic com recalque
com todo respeito vou argumentar sobre o ejeta gli pois sai de uma bmw 328 p pegar um ejeta zero primeiro e mais importante o power train motor 230 cv cambio dsg suspencao independente da pau em todos estes citados inclusive na bm sobre falta de tecnologia vc falou a maior besteira também supera pois tem todos tipos de controle tração estabilidade acc que controla distancia carro da frente faróis inteligente alto e baixo aut baita acabamentos de banco inclusive elétricos e com refrigeração e aquecedor som harman kardon com subwoofer teto solar multimídia e painel top todos avisos de pneus revisão iluminação animal 4 tipos de pilotagem iluminação top volante top também 4 tipos de condução esportiva da ate do de competir com os concorrentes ai vc vem citar plástico na porta traseira e saídas de ar que alias sai por debaixo do banco e falar que o carro e ruim e outra e um esportivo quer arzinho direcional p crianças atras compra um suv ....e farol Led baita roda diamantada ,,,,precisa estudar mais amiguinho o que sinto falta da bm que e inegável a tração traseira que e animal p dirigir so faltou isso no jetao e custando bem mais barato isso sem falar nos remap que estes motores aceitam passando p 400 cv mas fica p uma próxima aula ou procura os videos no you tube aproveita e ve volta rápido no acelerados
Piloto de fuga de youtube, só se for.
Não sabe escrever o nome do carro, e tampouco usar vírgulas.
Muito dos acessórios e equipamentos citados você encontra em carros medíocres de 140mil.
Quem compra carro na faixa de 250mil quer é requinte, conforto, e de vez em quando (muito raramente) acelerar. O jetta entrega o último, só.
Cara, se vc não é consumidor desse estilo de carro nessa faixa de preço, vc não sabe o que se dá valor e o que se quer. Falou outra merda, pq todo mundo que compra carro acima de 200k importa com potência, claro. Ou vc acha que o cara que torra 200, 300k, vai olhar se ta gastando 7 ou 12km por litro?
Provavelmente vc nunca andou num carro desses, não é seu nicho e quer determinar ainda, hahahaha
A mesma tentativa falha de sempre, de querer anular os argumentos do outro perguntando se eu tenho, já tive, ou se já experimentei tais carros.
Vou te ajudar um pouquinho a me conhecer melhor: consigo quitar um carro desse (a3 ou jetta gli) em 5 meses do meu humilde salário (clt hein).
Portanto, se você for bom de lógica o suficiente, entenderá que tenho capacidade e alcance financeiro suficiente de ter vários dos carros citados. E da mesma forma eu sei do valor do meu dinheiro, e sei se o que estão me entregando realmente vale o preço.
E, novamente: jetta gli atual está no mínimo meia década atrasado em questões de acabamentos e requinte entregue aos ocupantes. Quer entender o que digo? Entra em qualquer Volvo (que muitos veem como subpremium) e sinta a diferença do que as marcas entregam pros ocupantes. VW jetta é carro popular, simples assim.
Mas não precisar ficar bravo, entendo sua felicidade em poder adquirir ele 2 anos depois do primeiro dono. Já estive nesse lugar.
Paz.
Com certeza o cara é dono de GLI kkkkkkkkk
Jetta é carro popular... audi a3 é ruim... só comentário lunático.
Se vc não tiver uma 330, cla45 pra cima, vc é só mais um emocionado com comentário sem noção. Ou é dono de vovorola que toma benga de gli e a3 e tá com despeito.
Caramba, tive que voltar nesse tópico apenas pra dar os parabéns pela leitura certeira do @lndlndlnd sobre o coleguinha super arrogante que disse que quitava o Audi em 5 meses com o salário clt dele. O mesmo rapaz ta lá na aba livre nesse momento desesperado atrás indicação de cartão de crédito que libere limite alto rápido pois o Itaú reduziu o dele drasticamente e no nubank ele só conseguiu 600 reais de limite kkkkkkk Poxa, pelo visto ele não vai mais conseguir comprar o Audi, muito menos quitar em 5 meses rsrsrs
Pela primeira vez me sinto como a @desireeoficial kk. Meu Deus, a pessoa veio tentar me hostilizar pois ganho medianamente bem.
Já que quer relativizar com o carro aqui versus meu limite de crédito, infelizmente só consigo passar metade do Audi aqui no meu CC, por isso estou querendo uma solução para tocar meus gastos mensais.
Hahahahahahahahahahaha sempre assim, na internet todo mundo é rei
leitura certeira, só acha que o jetta gli tem uma acabamento que vale o preço do carro kkkkkk, típico dono de carro que não assume a merda que é, é assim que a VW gosta, entrega lixo pros clientes e eles ainda defendem KKKKKK
Vc já andou de M3, M4? Pra dono de vovorola vai achar duro e desconfortável, mas não é sua pegada. Olha o preço de um usado aí depois. Cada um no seu quadrado.
ja dei uma aula p amiguinho se inteirar mais sobre o gli mas deve ter corola ou civic hahaa
"Aula".
Vc teve a paciência que eu não tive, hahaha.
@lndlndlnd @f2t7tscs tive Civic SI, tive golf 1.4, tive a5 Ambition Quattro, atualmente estou em um golf gti, provavelmente vcs nunca tiveram esses carros e nem dos quais citaram ai nos comentários, continuo afirmando, jetta GLI tem um acabamento de um virtus MSI
tem motor 1.4 e motor 2.0, você que escolhe, comparado a uma 320i, realmente acho que nessa geração perdeu feio, bmw tá bem melhor visualmente, mas os opcionais são bons, tanto quanto uma 320i
poutz, só tem preto, vou passar
O que disse?????
tem frete grátis?
Limitado a 2 por CPF
Já se foi o disco voador
só n vou comprar porque achei a cor mt comum...
Tem na cor preta?
Bora fazer letrinha pq não consegue comprar um carro de luxo.
Vale 65.990
Tem cupom?
Esse ou um celta rebaixado?
os 2 a 80 km/h, tu acha que vai ficar um do lado do outro?
editado em 19 de abr. de 2023 22:40Clássico!!!!! Kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Celta. Nunca vi um audi numa estrada de terra. Nunca vi um audi carregando um armário no teto. rebaixado ainda! vishh
Acho que não conhece o quattro.
serve ?
Cupom: escada
Esse serve pra Dragon balls?
Esse serve
Lindo!
Sedan não gosto. Mas tô de olho numa Mercedinha A250 2019 segunda mão que tá barata.
~R$135mil.
Pena que é amarela com preto, daí parece bandeira ancap igual disco novo do Metallica...
Edit: "disco" não existe mais né... "album novo"
editado em 19 de abr. de 2023 23:07Metallica é melhor que Iron Maiden
toma pau da RENE fácil....
Aceitam PIX?
Boletado!
É elétrico
Bah eletrico não quero...
tem algum cupom? aqui tá 275mil. O valor de 265 só quando finaliza no pix?
HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
parcela em 10x?
Vou comprar pra queimar ao vivo no Youtube quando der problema e a montadora se negar a consertar.
Alguns Audis também tinham aquele cambio dupla embreagem que dava pau com baixa quilometragem... O mesmo do Golf 1.4, quase tão ruim quanto os powershift da Ford. Poucos casos da VW/Audi foram resolvidos após garantia
editado em 20 de abr. de 2023 10:49se for 1.4 e importado, é o câmbio dq200, sim, vai dar problema
Se voltar 20k eu troco no opala 74
será que dá pra adaptar uma escada no teto?
50 tons de nardo grey
Comprando pela rifa do Razuk sai mais barato
Já se foi o disco voador? Demorei.
Algum cupom de 90% de desconto?
Acho que nem assim eu teria grana pra pagar ahsuashuashuas.. to rindo mas é de nervoso.
Já se foi o disco voador:(
Caralhoooo, o tanto que subiu. Quando lançou o audi A3 sedan em 2014 era 100k
Tem cupom?
Comprar um e chamar umas minas pra ouvir Angel Corpse
A3 nao cabe na minha impressora eu acho
O amigo tá pensando que eu tô liso?