Atenção que anunciam como "gerador", mas é apenas um "no break" gourmet rss Torna-se gerador APENAS se adicionar placas solares. Nesse mesmo valor, SE RUÍDO não for problema, vai de gerador à gasolina digital inverter, tem modelos de 1100w que com 2,5L de gasolina tem 5 horas de energia. Esse aí consumindo carga máxima não dura mais que MEIA hora!
Mas o GERADOR A GASOSA vc paga 2k e não precisa comprar um "extra" (placa solar, cara) pra poder gerar energia... e tem q ter MUITO sol. Acabou a bateria desse Eco à noite faz o quê? Senta e chora...
lembrando que a manutenção de um gerador a gasolina não é tão simples. Eu comprei o River Pro depois da enchente aqui em Porto Alegre. Ele e uma placa solar, mais a tomada do carro, conseguirão me manter em eventual novo desastre.
Esse não conhecia, realmente é bacana poder usar GLP ou gasosa... Mas custa mais que o dobro de um gerador de outras marcas à gasolina digital inverter... É o que tenho aqui, como moro no Sul e aqui pode dar muita M com tempestades, prevendo ficar sem energia por horas, tenho um bom banco de baterias com nobreaks de dupla conversão e mais um gerador de 1000w pra alimentar o sistema em interrupções maiores, não dá pra ficar sem trabalhar rss
cara, não tenho achado gerador inverter barato, os de 1KVA na faixa de 2500, e os de 2KVA na faixa dos 5mil. Eu gostei desse da Eco por poder usar gás, é uma opção que deve dar menor manutenção. Eu moro em Poa e ficamos 30-40 dias sem luz aqui. Agora quero me preparar melhor. No carro eu consigo gerar 120W, o que da pra carregar as baterias a noite. Eu tenho um nobreak e uma Eco River Pro. Mais um painel solar portatil e eu consigo manter o minimo ligado 24h/dia.
Moro no Sul também, gerador à gasolina, mesmo o de 1000w achei a melhor opção pra manter meu setup de trabalho funcionando por 10 horas tranquilo se der alguma catástrofe, só falta a anteninha Starlink pra backup de internet.
Pelas minhas contas, um inversor desses automotivos ligado a uma bateria qualquer de carro tem mais autonomia do que isso aí. Certamente esse tem outros benefícios, mas o custo com certeza não é um deles.
Tem muito marketing nisso aí, tá na moda essas soluções, mas longe de conseguirem fazer milagre (por mais pica que seja a bateria LifePo). É um case bonitinho com carregador + bateria + inversor e controlador.
E as baterias desse da oferta podem ser usadas no limite? E tranquilo "zerar" e carregar até 100%? Pq até em carro eletrico com baterias modernas o ideal é usar na faixa 20 - 85% apenas
esse modelo é mais pra campismo mesmo, uma solução leve. Tem que dimensionar bem pro uso. Pra trailer o ideal é ir pro Delta, 1kwh, ta saindo pouco menos de R$6mil com cupom
não adianta muita coisa, só vai aumentar a autonomia, porém a potência vai continuar a mesma, 300w por saída de tomada é muito limitado, vai aguentar um ventilador e algumas lâmpadas.
Na real, compensar até compensa se levar em consideração ser portátil.
Eu mesmo estou montando uma fotovoltaicazinha bem mixuruca e já tô quase chegando nos R$1.000 sem nem ter comprado a placa ainda. Só a bateria lifepo4 de 12v 20a que comprei no aliexpress saiu a R$350.
E esse ainda tem o bônus de ser portátil, só vai ter um gasto com placa e já vai ter tod um sistema offgrid (fraquinho mas vai) montadinho e bonitinho.
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Atenção a tomada que não é do nosso padrão
Atenção que anunciam como "gerador", mas é apenas um "no break" gourmet rss Torna-se gerador APENAS se adicionar placas solares. Nesse mesmo valor, SE RUÍDO não for problema, vai de gerador à gasolina digital inverter, tem modelos de 1100w que com 2,5L de gasolina tem 5 horas de energia. Esse aí consumindo carga máxima não dura mais que MEIA hora!
editado em 12 de jul. de 2024 09:33Lembrando que o gerador só é gerador se colocar gasolina nele!
Mas o GERADOR A GASOSA vc paga 2k e não precisa comprar um "extra" (placa solar, cara) pra poder gerar energia... e tem q ter MUITO sol. Acabou a bateria desse Eco à noite faz o quê? Senta e chora...
me indica um pls, preciso
https://www.fg.com.br/gerador-inversor-a-gasolina-1-100-w...
esse dai mesmo, o problema é que o 2KVA ta R$5mil. Dai eu prefiro ir no da Eco bicombustivel.
esse mesmo, só que o 2KVA ta R$5mil
Caramba, como SUBIU o preço...
lembrando que a manutenção de um gerador a gasolina não é tão simples. Eu comprei o River Pro depois da enchente aqui em Porto Alegre. Ele e uma placa solar, mais a tomada do carro, conseguirão me manter em eventual novo desastre.
inclusive eles têm um gerador dual combustivel (gás e gasolina) a venda no site. 2KVA, inverter, com absurdos 56db de ruído em modo eco.
Esse não conhecia, realmente é bacana poder usar GLP ou gasosa... Mas custa mais que o dobro de um gerador de outras marcas à gasolina digital inverter... É o que tenho aqui, como moro no Sul e aqui pode dar muita M com tempestades, prevendo ficar sem energia por horas, tenho um bom banco de baterias com nobreaks de dupla conversão e mais um gerador de 1000w pra alimentar o sistema em interrupções maiores, não dá pra ficar sem trabalhar rss
cara, não tenho achado gerador inverter barato, os de 1KVA na faixa de 2500, e os de 2KVA na faixa dos 5mil. Eu gostei desse da Eco por poder usar gás, é uma opção que deve dar menor manutenção. Eu moro em Poa e ficamos 30-40 dias sem luz aqui. Agora quero me preparar melhor. No carro eu consigo gerar 120W, o que da pra carregar as baterias a noite. Eu tenho um nobreak e uma Eco River Pro. Mais um painel solar portatil e eu consigo manter o minimo ligado 24h/dia.
editado em 12 de jul. de 2024 15:55Moro no Sul também, gerador à gasolina, mesmo o de 1000w achei a melhor opção pra manter meu setup de trabalho funcionando por 10 horas tranquilo se der alguma catástrofe, só falta a anteninha Starlink pra backup de internet.
Aqui se der merda vou doar sangue e pego 1 dia de folga.
Aqui se der merda, ficar sem energia ou internet.. sem $$$ rss
Pelas minhas contas, um inversor desses automotivos ligado a uma bateria qualquer de carro tem mais autonomia do que isso aí. Certamente esse tem outros benefícios, mas o custo com certeza não é um deles.
Tem muito marketing nisso aí, tá na moda essas soluções, mas longe de conseguirem fazer milagre (por mais pica que seja a bateria LifePo). É um case bonitinho com carregador + bateria + inversor e controlador.
ta na moda pq é bom e versátil. Junta tudo isso numa caixa térmica e não sairá muito mais barato e fica uma bosta.
uma bateria de carro de 60ah vc consegue extrair cerca de 300w, já comprometendo a longa durabilidade dela.
60 x 12 - com perdas, mesmo assim 600 fácil fácil, não?
Não, vc não pode extrair toda capacidade de uma bateria automotiva, 50% já é muito
30% é o ideal!
E as baterias desse da oferta podem ser usadas no limite? E tranquilo "zerar" e carregar até 100%? Pq até em carro eletrico com baterias modernas o ideal é usar na faixa 20 - 85% apenas
fato, o recomendado é não passar de 30% enquanto na bateria Lifepo4 dá pra tirar até 80%
n eh isso ai que a galera outdoor usa em acampamento e trailers e motorhome e afins?
esse modelo é mais pra campismo mesmo, uma solução leve. Tem que dimensionar bem pro uso. Pra trailer o ideal é ir pro Delta, 1kwh, ta saindo pouco menos de R$6mil com cupom
Pra lampadas, eletronicos esse realmente serve pra camping
Ótimo produto. Só adicionar 14k de bateria e ele fica bom kkkkkk
Sim, com 14 conto de bateria vc usa uma geladeira espetada nele por no mínimo 4 dias direto sem ligar na tomada!!!
pra quem pretende ampliar tem que ir direto pra Delta. Por 9K tu pega 2kwh. Se tiver chuveiro a gás, já dá pra pensar em manter a casa offgrid
não adianta muita coisa, só vai aumentar a autonomia, porém a potência vai continuar a mesma, 300w por saída de tomada é muito limitado, vai aguentar um ventilador e algumas lâmpadas.
não cara, o meu puxa 800w continuos. O Delta ja puxa 1800w. Tem modelos que puxam 4kw
Na real, compensar até compensa se levar em consideração ser portátil.
Eu mesmo estou montando uma fotovoltaicazinha bem mixuruca e já tô quase chegando nos R$1.000 sem nem ter comprado a placa ainda. Só a bateria lifepo4 de 12v 20a que comprei no aliexpress saiu a R$350.
E esse ainda tem o bônus de ser portátil, só vai ter um gasto com placa e já vai ter tod um sistema offgrid (fraquinho mas vai) montadinho e bonitinho.