Salvou a minha viagem e da minha família. Estava com o porta malas cheio e seria uma grande função tirar o estepe e também era uma estrada simples com acostamento bem pequeno. Sempre tenho um deste e um calibrador no carro.
tem data de validade sim, só não sei se realmente deixa de vedar, mas é bom para encher o pneu até chegar em uma borracharia em segurança, porque o compressor demora a encher todo o pneu
outra duvida: o pneu fura e vc usa isso. é só pra dar um tempo de chegar no borracheiro e consertar o pneu de fato ou usa isso e o pneu está reparado efetivamente e vida que segue?
É uma solução de emergência. Após terminar a latinha, é preciso rezar: "Santa Maria, Mãe de Deus, rogai por nós, pecadores, agora e na hora da nossa morte. Amém." Isso ajuda a secar mais rápido. Nada de IM.
Coloquei o produto e calibrei o pneu, que continuou a vazar pois o buraco estava para cima. Daí segui as instruções do produto que dizia para rodar por três minutos devagar. Vi que tinha parado de vazar. Recalibrei e rodei 400km. Fui monitorando durante a viagem e o pneu não perdeu nada de pressão. Depois de dois dias, nada de perder pressão. Levei o pneu para o conserto, pois é emergencial e não é recomendado passar de 1 ou 2 dias sem reparar. O borracheiro, me cobrou R$ 15,00 a mais para consertar o pneu pois o produto sujou os equipamentos dele e teve que limpar o pneu por dentro. Achei justo o valor. No mesmo dia já comprei outro reparador de pneu.
Não sujou. Creio que a parte de rodar devagar por três minutos após a aplicação é para não sujar a lataria com a força centrífuga. Endureceu, na parte do furo e vedou. Na parte interna do pneu ficou uma meleca. Por isso foi cobrado a mais no conserto.
Oq eu sinto falta no meu carro é o monitoramento de psi de cada pneu, se tiver o monitoramento eu usaria um desses aí
Pq se não tiver, corre o risco de não funcionar direito e eu perder meu pneu por andar com ele murcho
A proposito, meu primo comprou um carro da kia na europa e lá algumas montadoras já n estão mais vendendo carro com estepe, no lugar vem um kit reparador parece com isso ai.. acho q n vai demorar muito para essas mudanças chegar ao Brasil.
Salvou a minha viagem e da minha família. Estava com o porta malas cheio e seria uma grande função tirar o estepe e também era uma estrada simples com acostamento bem pequeno. Sempre tenho um deste e um calibrador no carro.
esse salva mesmo, e junto com o compressor portatil, sucesso
Ja tive alguns compressores, meu ultimo é digital automático, paguei uns 150 no ML.. fantástico!
Poderia enviar o link, por favor, amigo?
https://www.mercadolivre.com.br/mini-compressor-automotiv...
Tem o link, amigo? Obrigado!
esse produto tem data de validade? ou é indeterminada?
tem data de validade sim, só não sei se realmente deixa de vedar, mas é bom para encher o pneu até chegar em uma borracharia em segurança, porque o compressor demora a encher todo o pneu
outra duvida: o pneu fura e vc usa isso. é só pra dar um tempo de chegar no borracheiro e consertar o pneu de fato ou usa isso e o pneu está reparado efetivamente e vida que segue?
É uma solução de emergência. Após terminar a latinha, é preciso rezar: "Santa Maria, Mãe de Deus, rogai por nós, pecadores, agora e na hora da nossa morte. Amém." Isso ajuda a secar mais rápido. Nada de IM.
Coloquei o produto e calibrei o pneu, que continuou a vazar pois o buraco estava para cima. Daí segui as instruções do produto que dizia para rodar por três minutos devagar. Vi que tinha parado de vazar. Recalibrei e rodei 400km. Fui monitorando durante a viagem e o pneu não perdeu nada de pressão. Depois de dois dias, nada de perder pressão. Levei o pneu para o conserto, pois é emergencial e não é recomendado passar de 1 ou 2 dias sem reparar. O borracheiro, me cobrou R$ 15,00 a mais para consertar o pneu pois o produto sujou os equipamentos dele e teve que limpar o pneu por dentro. Achei justo o valor. No mesmo dia já comprei outro reparador de pneu.
editado em 21 de mar. de 2025 23:28Sujou? Então fica parecido com uma meleca de tro do pneu, ou enureceu?
Não sujou. Creio que a parte de rodar devagar por três minutos após a aplicação é para não sujar a lataria com a força centrífuga. Endureceu, na parte do furo e vedou. Na parte interna do pneu ficou uma meleca. Por isso foi cobrado a mais no conserto.
Aqui também o borracheiro ficou P da vida com a meleca no interior rss
Oq eu sinto falta no meu carro é o monitoramento de psi de cada pneu, se tiver o monitoramento eu usaria um desses aí
Pq se não tiver, corre o risco de não funcionar direito e eu perder meu pneu por andar com ele murcho
Alguma saída pra isso?
Vi q tem como comprar uns genéricos, só não sei se funciona
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-3987078089-monito...
honestamente nao compensa, os sensores ficam acusando toda hora no painel ..( existem outros modelos a venda paralelos )
Na Shopee acha na faixa dos 20tão...
A proposito, meu primo comprou um carro da kia na europa e lá algumas montadoras já n estão mais vendendo carro com estepe, no lugar vem um kit reparador parece com isso ai.. acho q n vai demorar muito para essas mudanças chegar ao Brasil.
Aqui, se bobear, além do estepe, os carros deverão ter isso aí, o kit de primeiros socorros (quem lembra?) e o extintor (que ameaça voltar).
acho q ja tem uns sem estepe, se nao me engano o ecosport é um
Meu amigo comprou um BYD que vem sem estepe e com o Kit reparo
Sim, ja vi o Dolphin sem estepe
Ja me salvou duas vezes
Já acabou