"A falta de um interruptor para desativar o airbag do passageiro ao instalar um SRI voltado para trás no banco do passageiro e a falta de sinalização de aviso em conformidade com os requisitos do Latin NCAP explicam a baixa pontuação", disse a instituição.
Alguém já desativou o airbag do passageiro? E pior, colocou criança pequena no banco da frente? Nunca fiz, nem farei ambos
Uber geralmente desliga. Tem vídeo rolando de um cara desligando e ensinando a desligar TODOS os airbags de um Dolphin Mini. Acredito que seja por conta de economia em caso de colisão sem seguro...
Como em algumas regiões o Yaris Cross não oferece de série itens como frenagem autônoma de emergência (AEB), assistente de manutenção de faixa e controle de cruzeiro adaptativo, o SUV teve nota de apenas 58% em assistência à segurança. No Brasil, porém, todos esses recursos são padrão em todas as versões.
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Acho que agora para o mimimi "teste comprado". VW andou perdendo estrela tb
Vdd o teste nao é comprado...
"A falta de um interruptor para desativar o airbag do passageiro ao instalar um SRI voltado para trás no banco do passageiro e a falta de sinalização de aviso em conformidade com os requisitos do Latin NCAP explicam a baixa pontuação", disse a instituição.
Alguém já desativou o airbag do passageiro? E pior, colocou criança pequena no banco da frente? Nunca fiz, nem farei ambos
Se eu desativar uma vez, nunca mais ligo. Deveria ser proibido ter essa possibilidade.
Mas volta a ligar depois.
Mas nem pode transportar criança em cadeirinha na frente? Devia perder pontos poder desativar na real
O 2008 também perdeu estrela por causa disso.
Uber geralmente desliga. Tem vídeo rolando de um cara desligando e ensinando a desligar TODOS os airbags de um Dolphin Mini. Acredito que seja por conta de economia em caso de colisão sem seguro...
Pra isso que serve o botão, não tem outra explicação.
É impressionante o tanto de pilantra solto por aí.
https://g1.globo.com/mg/triangulo-mineiro/noticia/2024/12...
Acho que só o faria se tivesse uma pick-up cabine simples e OLHE LÁ rss
Como em algumas regiões o Yaris Cross não oferece de série itens como frenagem autônoma de emergência (AEB), assistente de manutenção de faixa e controle de cruzeiro adaptativo, o SUV teve nota de apenas 58% em assistência à segurança. No Brasil, porém, todos esses recursos são padrão em todas as versões.