Pessoal está mais exigente. O maior problema é que o pessoal compra a bike e já quer andar. A bike deve ser levada à uma bicicletaria para ajustar todo o câmbio e freios. Antes comprávamos a bike em bicicletaria e ela já vinha regulada.
Estas bikes saem de fábrica todas desreguladas.
Também tenho essa dúvida. Do jeito que a galera fala parece que não vai aguentar a primeira pedalada, não é possível que o negócio seja tão vagabundo assim, fico incrédulo.
Não é que perderam qualidade, em geral toda bike serve, mas só tem que saber o que vc quer e o que a bike oferece. Essa do anúncio não é ruim, da para ter ela a vida toda, desde que seja aquela bike para ir comprar um pão ou para as crianças rodarem fim de semana, mas se vc quer fazer um pedal longo, acima de 20k e com frequência nem você e nem ela vai durar muito tempo
Com alta do dólar + alta na demanda (pandemia) que causou baixa no estoque de bikes e peças, os preços subiram de 50-100% (quando você encontra a bike). Para ilustrar a situação, a Rockrider ST500 da Decathlon que sai por 2.500 e tem um dos melhores custo-benefício entre as bikes MTB de entrada sérias está em falta no site há alguns meses e você encontra na OLX por 3.000.
Um pouco dos dois.
As coisas estão mais caras e a bicicleta é uma das coisas que mais "inflacionou". Uma boa bicicleta, que antes custava 1500, hoje está custando 3k.
No mais: tenho essa bike. Tive que trocar os câmbios, pinhão, pedais, manetes, canote, freios e alongar a mesa. Agora está com folga na direção e, sinceramente, já desisti de mexer nela e estou juntando pra outra.
Ditos os pontos negativos, vamos aos positivos: essa bicicleta me tirou do sedentarismo absoluto e me fez tomar vergonha na cara pra começar a fazer algo. Pedalei em torno de 3 mil km com ela, de agosto do ano passado até o dia de hoje. Fiz pelo menos 4 pedais com mais de 100km e vários com 1km+ de altimetria. Criei inclusive o hábito de ir e voltar do trabalho de bicicleta, fazendo com ela em torno de 40km/dia.
Enfim. Financeiramente, mais vale o clichê de "juntar um pouco mais e pegar" x ou y, como uma rockrider st120 ou similar. Ainda assim, qualquer coisa é melhor do que ficar em casa morrendo.
Seu comentário merece milhares de curtidas, mas, infelizmente, só as piadinhas rápidas e os memes para engajar a turma de preguiçosos das redes sociais.
Eu tenho uma CAloi Montana, bem pior que esta ai, e me atende muito bem pq eu só ando em asfalto com lea, e sei lá uns 5 á 8 km por dia com meus moleques, mas agora se for para fazer trilha ai sim vamos lá para uns 2.4k
Ciclistas nutella transformaram o ciclismo numa seita. Gourmetizaram as bicicletas. Ou vc se adequa ao padrão deles ou sua bicicleta não presta ou vc tá fazendo ciclismo de forma errada. Como se todos que procuram uma bike quisessem ser profissionais. Daqui a pouco vão pedir ar condicionado, assistente de partida em rampa, direção autonoma kkk
Cara, as duas coisas. Mas vou te dizer, eu passei minha infância com uma bike barata e trocando peça, vivia na oficina do bairro vizinho trocando coisa, porque estragava e porque eu gostava. Na época (2004), uma bike nova das mais simples era uns 300, equivalente ao preço dessa do anúncio se for considerar o salário mínimo. Certamente gastei mais de 300 pra pelo menos deixar ela "usável", ou seja, manetes de alumínio que dão conta de freiar, pedais de alumínio que não quebram no meio do pedal, aro parede dupla que não entorta no primeiro cordão que tu pula, cubos e setor decente que não dão folga na primeira esquina, pé-de-vela que não entorta ou afrouxa no primeiro dia, assim por diante. No final das contas, gastei muito mais que uma bike boa e fiquei com uma bike ruim melhorada, equivalente a tu comprar um gol pelado e encher de acessório ao invés de comprar um golf, além de ser um gol, o valor de revenda é muito menor. Agora, se eu tivesse a mesma idade, eu faria tudo de novo..
como tudo, depende o uso. Em geral, quem tá buscando é pra iniciar, sair do sedentarismo, começar a pedalar. Minha sugestão é comprar um bike até 1k, regular, e meter perna. A medida que ( e SE) vc for usar mais (pedal +100km; etc) aí vai vai estar entendendo da parada, e saber o que vai fazer a diferença, se é pra trocar peça ou pra comprar uma melhor...
Fundamental é começar. Não deixe pra depois. pedalar é bom demais
Eu estou procurando uma bike também e estou com a mesma dúvida. Fui em uma bicicletaria e a atendente quis me vender a melhor que tinha.. cambio só é bom se for shimano.. freio tem que ser hidráulico pois com sapata não freia e o a disco mecanico da problema.. Conclusão, não comprei nada.. continuo na dúvida e por causa disto não faço a compra. No meu caso eu irei andar mais em ciclovia de fim de semana.. passeios de 10k no máximo. Fui até a decathlon ver as bikes e não tinha quase nada no estoque.
Procura na OLX, só faça questão de acompanhar nota fiscal e na hora de ir ver a bike, dá uma olhada no youtube pra ver uns vídeos sobre o que você deve olhar na hora de comprar bike usada. Tem uma bike de entrada que acho muito boa para cidade e pegar um pouco mais pesado na ciclovia que é a Btwin Triban 100 - se estiver mais de 1.500 usada, está cara!
Não conheço Moongoose, mas 1.800 com freio hidráulico é um pouco suspeito, mas é possível. Mas não sei se vale 1.800, talvez eu tentaria negociar para 1.500... A regra geral para bikes mais baratas é evitar muitas "complicações", porque provavelmente não são de muita qualidade e têm maior chance de quebrar. Então minha dica é procurar algo mais simples - freio mecânico ou mesmo v-break ou ferradura (com sapata) funcionam bem para um uso mais de boa, na cidade mesmo. E tentar encaixar o que a bike oferece dentro do que você precisa para pagar só por aquilo que você vai de fato usar, por exemplo, bike com suspensão é para uso em trilha, dificilmente vai ter utilidade na cidade.
E o pior é que tem cambio shimano "bom" e cambio shimano "ruim". Tem Vbrake "bom" e Vbrake "ruim". Minha bike com vbrake GTA e sapata de refil freia muito mais que a com disco Shimano hidraulico. O custo benefício dessa bike do anúncio é incrível, eu iria sem medo, depois você vai aprendendo um pouco mais sobre os assuntos e vai curtir a função de upgrades, mesmo que pequenos. O primeiro vai ser o manete de freio de plástico, que logo logo vai te deixar na mão,se é que vai funcionar
Aconteceu comigo a uns 7 anos atrás, ia nas lojas e só ofereciam bicicletas caras, entrei na polario e comprei a "MTB" mais barata que achei por 600 reais, pra andar de vez em quando servia. Comecei a andar mais e fui vendo como o valor da bicicleta influencia na qualidade, troquei tudo dessa bicicleta só sobraram o guidão e os freios. Estou com ela até hoje, mas com vários upgrades. Se quer andar de vez em quando as baratinhas servem, se for andar muito, compre bicicletas com componentes melhores.
Sei que a galera vai falar mal como já falaram no outro post, minha dúvida é:
As bikes realmente perderam a qualidade ao ponto da galera só recomendar bike acima de 2/4k
Ou o pessoal está mais exigente mesmo?
Pessoal está mais exigente. O maior problema é que o pessoal compra a bike e já quer andar. A bike deve ser levada à uma bicicletaria para ajustar todo o câmbio e freios. Antes comprávamos a bike em bicicletaria e ela já vinha regulada.
Estas bikes saem de fábrica todas desreguladas.
Exato Fernando. é brutal a diferença de uma bike bem regulada. Minha dica é bem essa: tem muita bike boa até 1k, que precisa é de ajuste fino
Também tenho essa dúvida. Do jeito que a galera fala parece que não vai aguentar a primeira pedalada, não é possível que o negócio seja tão vagabundo assim, fico incrédulo.
Não é que perderam qualidade, em geral toda bike serve, mas só tem que saber o que vc quer e o que a bike oferece. Essa do anúncio não é ruim, da para ter ela a vida toda, desde que seja aquela bike para ir comprar um pão ou para as crianças rodarem fim de semana, mas se vc quer fazer um pedal longo, acima de 20k e com frequência nem você e nem ela vai durar muito tempo
Com alta do dólar + alta na demanda (pandemia) que causou baixa no estoque de bikes e peças, os preços subiram de 50-100% (quando você encontra a bike). Para ilustrar a situação, a Rockrider ST500 da Decathlon que sai por 2.500 e tem um dos melhores custo-benefício entre as bikes MTB de entrada sérias está em falta no site há alguns meses e você encontra na OLX por 3.000.
Um pouco dos dois.
As coisas estão mais caras e a bicicleta é uma das coisas que mais "inflacionou". Uma boa bicicleta, que antes custava 1500, hoje está custando 3k.
No mais: tenho essa bike. Tive que trocar os câmbios, pinhão, pedais, manetes, canote, freios e alongar a mesa. Agora está com folga na direção e, sinceramente, já desisti de mexer nela e estou juntando pra outra.
Ditos os pontos negativos, vamos aos positivos: essa bicicleta me tirou do sedentarismo absoluto e me fez tomar vergonha na cara pra começar a fazer algo. Pedalei em torno de 3 mil km com ela, de agosto do ano passado até o dia de hoje. Fiz pelo menos 4 pedais com mais de 100km e vários com 1km+ de altimetria. Criei inclusive o hábito de ir e voltar do trabalho de bicicleta, fazendo com ela em torno de 40km/dia.
Enfim. Financeiramente, mais vale o clichê de "juntar um pouco mais e pegar" x ou y, como uma rockrider st120 ou similar. Ainda assim, qualquer coisa é melhor do que ficar em casa morrendo.
Melhor comentário...
Sem dúvida
Seu comentário merece milhares de curtidas, mas, infelizmente, só as piadinhas rápidas e os memes para engajar a turma de preguiçosos das redes sociais.
Eu tenho uma CAloi Montana, bem pior que esta ai, e me atende muito bem pq eu só ando em asfalto com lea, e sei lá uns 5 á 8 km por dia com meus moleques, mas agora se for para fazer trilha ai sim vamos lá para uns 2.4k
Ciclistas nutella transformaram o ciclismo numa seita. Gourmetizaram as bicicletas. Ou vc se adequa ao padrão deles ou sua bicicleta não presta ou vc tá fazendo ciclismo de forma errada. Como se todos que procuram uma bike quisessem ser profissionais. Daqui a pouco vão pedir ar condicionado, assistente de partida em rampa, direção autonoma kkk
...
Tem o bicicleteiro e o ciclista...você diferencia os dois de longe hahah
Tem muita gente comprando bike de 4K pra deixar abandonada na garagem.
Gourmetizaram as bikes. Nem todo mundo vai andar 100km.
Um pouco dos dois fatores. Mas o pessoal tá mais exigente mesmo
Eu tenho um Caloi aro 26 de alumínio sem amortecedor (https://br.vazlon.com/static/pics/2014/01/23/Bicicleta-Ca... igual a essa aqui e faço pedais de 30 a 50 km bem tranquilo.
Inclusive ando com a galera das bicicletas de 3 ou 4k e eles acabam ficando pra trás kkkkk
Para trechos urbanos essa bicicleta do post bem regulada vai te atender muito bem
Agora se pensa em pegar chão constantemente já é bom pensar em outras alternativas
Cara, as duas coisas. Mas vou te dizer, eu passei minha infância com uma bike barata e trocando peça, vivia na oficina do bairro vizinho trocando coisa, porque estragava e porque eu gostava. Na época (2004), uma bike nova das mais simples era uns 300, equivalente ao preço dessa do anúncio se for considerar o salário mínimo. Certamente gastei mais de 300 pra pelo menos deixar ela "usável", ou seja, manetes de alumínio que dão conta de freiar, pedais de alumínio que não quebram no meio do pedal, aro parede dupla que não entorta no primeiro cordão que tu pula, cubos e setor decente que não dão folga na primeira esquina, pé-de-vela que não entorta ou afrouxa no primeiro dia, assim por diante. No final das contas, gastei muito mais que uma bike boa e fiquei com uma bike ruim melhorada, equivalente a tu comprar um gol pelado e encher de acessório ao invés de comprar um golf, além de ser um gol, o valor de revenda é muito menor. Agora, se eu tivesse a mesma idade, eu faria tudo de novo..
como tudo, depende o uso. Em geral, quem tá buscando é pra iniciar, sair do sedentarismo, começar a pedalar. Minha sugestão é comprar um bike até 1k, regular, e meter perna. A medida que ( e SE) vc for usar mais (pedal +100km; etc) aí vai vai estar entendendo da parada, e saber o que vai fazer a diferença, se é pra trocar peça ou pra comprar uma melhor...
Fundamental é começar. Não deixe pra depois. pedalar é bom demais
Eu estou procurando uma bike também e estou com a mesma dúvida. Fui em uma bicicletaria e a atendente quis me vender a melhor que tinha.. cambio só é bom se for shimano.. freio tem que ser hidráulico pois com sapata não freia e o a disco mecanico da problema.. Conclusão, não comprei nada.. continuo na dúvida e por causa disto não faço a compra. No meu caso eu irei andar mais em ciclovia de fim de semana.. passeios de 10k no máximo. Fui até a decathlon ver as bikes e não tinha quase nada no estoque.
Procura na OLX, só faça questão de acompanhar nota fiscal e na hora de ir ver a bike, dá uma olhada no youtube pra ver uns vídeos sobre o que você deve olhar na hora de comprar bike usada. Tem uma bike de entrada que acho muito boa para cidade e pegar um pouco mais pesado na ciclovia que é a Btwin Triban 100 - se estiver mais de 1.500 usada, está cara!
Eu vi uma Moongoose aro 29 usada.. me pediram 1.800 com cambio shimano e freio hidráulico, com nota fiscal.. sera que vale?
Não conheço Moongoose, mas 1.800 com freio hidráulico é um pouco suspeito, mas é possível. Mas não sei se vale 1.800, talvez eu tentaria negociar para 1.500... A regra geral para bikes mais baratas é evitar muitas "complicações", porque provavelmente não são de muita qualidade e têm maior chance de quebrar. Então minha dica é procurar algo mais simples - freio mecânico ou mesmo v-break ou ferradura (com sapata) funcionam bem para um uso mais de boa, na cidade mesmo. E tentar encaixar o que a bike oferece dentro do que você precisa para pagar só por aquilo que você vai de fato usar, por exemplo, bike com suspensão é para uso em trilha, dificilmente vai ter utilidade na cidade.
Show! Muito obrigado pelas dicas Gabriel!
E o pior é que tem cambio shimano "bom" e cambio shimano "ruim". Tem Vbrake "bom" e Vbrake "ruim". Minha bike com vbrake GTA e sapata de refil freia muito mais que a com disco Shimano hidraulico. O custo benefício dessa bike do anúncio é incrível, eu iria sem medo, depois você vai aprendendo um pouco mais sobre os assuntos e vai curtir a função de upgrades, mesmo que pequenos. O primeiro vai ser o manete de freio de plástico, que logo logo vai te deixar na mão,se é que vai funcionar
Aconteceu comigo a uns 7 anos atrás, ia nas lojas e só ofereciam bicicletas caras, entrei na polario e comprei a "MTB" mais barata que achei por 600 reais, pra andar de vez em quando servia. Comecei a andar mais e fui vendo como o valor da bicicleta influencia na qualidade, troquei tudo dessa bicicleta só sobraram o guidão e os freios. Estou com ela até hoje, mas com vários upgrades. Se quer andar de vez em quando as baratinhas servem, se for andar muito, compre bicicletas com componentes melhores.
Alguém sabem como chegar no valor do anuncio ?? aqui está R$926,99
Tem outro post aqui no Gatry que ela esta por
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