carro 2016 com 200k em km está bem na média. Apesar dos fatores positivos eu não pegaria por ser um carro muito rodado. O preço das preventivas desse carro agora deve estar uma fortuna.
tenho um Fit 2018 com 37k rodados, ai sim eu acho que rodei pouco. 200k para um carro 2016 tá na média popular. Mas a de concordar com vc que depende muito.
200 mil km pode ser muuuuuuuuito ou razoável, tudo depende do uso... Se foi realmente muita estrada menos pior, ja trânsito intenso com muito anda-pára o motor com certeza ficou muuuuuuito mais "horas" ligado. Esse é um erro, analisar só km, o ideal mesmo seria ter um contador de tempo nos motores (acho q em tratores é assim).
na verdade, se fizeram as manutenções corretas de manual, tudo que era mais pesado já foi feito com 200mil, troca de correia dentada por exemplo deveria ter feito umas duas trocas, se for automático troca do óleo do câmbio também já deveria ter feito 2, tem que avaliar o que já foi feito pra garantir que o carro está bom
Pessoalmente eu evitaria. Pode ter a manutenção que for, agora é só buxa grande pela frente. Quanto mais ate ter que abrir o motor? Quanto mais ja teve que ir na oficina, maior a probabilidade de um mexicanico ter esquecido de apertar um parafuso que vai dar dor de cabeça la na frente... e sim, isso tbm acontece na concessionária. Mas as vezes o cara ta sem problema na vida tbm kakakaka
qto a isso, eu acho q tudo é questão de costume. Eu mudei de um carro baixo pra um SUV.... no começo eu destestei, depois acostemei e nem percebo mais diferença.
Eu já dirigi 2008, oq eu acho mais estranho é o voltante pequeno.
O cambio eu achei q ia estranhar, mas é bem suave as trocas e me agradou.
Se for barato eu compro... Tem essa de 20kkm não... compra sabendo que tá comprando carro velho... e ruim de mercado... O segredo ai é PAGAR MUITO BARATO.... Fipe e leaozinho nãõ combinam....
Tô te falando. Revenda vai pagar no máximo 60%, aí dependendo da pressa com 70% tu leva no particular. Mas precisa estar aqui e atento pra cair essas barbadas no colo.
Óbvio que não. Quem vai anunciar por 70%? Anuncia por 100 e espera algum pateta aparecer. Agora tu pode ligar pra qq revenda daqui e perguntar quanto pagam no teu usado, e se tem gente que vende por 50, 60% fipe, imagina, 70, 75%.
No mais, seja feliz aí com essa bucha.
Meu colega da mesa do lado tá vendendo um Compass Longitude 2021 com extras da versão night eagle por 80% fipe e até agora nada. Se chegar com 70% acho que fecha na hora. Tô ensaiando ainda, mas Stellantis já deu a minha cota.
Anúncio só na intranet e no grupo do condomínio dele. Como falei, barbadas assim só boca a boca. Anúncio é muito difícil pq aí o cara passa o dia só atendendo telefone. No interior é comum esse tipo de coisa, pagando em cash consegue 70 a 80% da fipe tranquilo.
Ah mano eu até acredito, mas é casos raros. Colega do meu amigo comprou um 2008 2018 e pegou 20% a baixo da fipe, mas também deu muita sorte de pegar um anuncio com poucas horas e já finalizou a compra no ato.
Sobre o 2008 2016 200k km, eu não arriscaria nem se tivesse 70% da fipe. É muito arriscado.
1.6 aspirado é um ótimo motor... se esses 200 mil km são de estrada, esse carro tem muita vida útil ainda. Ainda mais se tu for fazer um uso leve... pressiona o cara na negociação, pede mais desconto e faz uma revisão completa, incluindo troca de óleo do cambio antes de botar ele pra rodar com força.... se o preço compensar, vale a pena... a bucha vai ser passar pra frente depois... mas aí é outra problema...
Sinceramente, você precisa ter em mente que vai pegar o carro e as manutenções mais caras devem ser necessárias de serem feitas em breve. Eu não compraria, muito stress e perde a confiança no veículo.
Tem muita gente que troca de carro com pouco KM rodado na troca na concessionária que paga pouco. Eu procuraria nos grupos de WhatsApp que frequenta por pessoas com esse perfil e faria uma proposta um pouco melhor.
meu é 2016/17 com 120.000km, acho ele numa quilometragem aceitável pelo ano
200.000 com um cambio ruim? eu passaria pra frente ou compraria somente após uma revisão de cambio na CSS
Pelo ano, realmente a km não é muito alta. Média de 22 mil kms por ano, ou quase 2 mil km por mês.
O problema vai ser na hora que você quiser trocar novamente de carro. Peugout tem uma revenda ruim no Brasil, com o câmbio AL4 e essa km, infelizmente vão desvalorizar muito esse carro.
200 mil km? to fora.
rodou 1.851km por mes 22 mil km por ano igual amigo ai em cima falou, ainda sendo frances e cambio AT, é bucha.
não só pelo cambio AT que o al4 é barato (mas não acho mais que seja al4 esse ano) .
Mas todas as buchas que tem pra dar se o cara não fez manutençaõ correta, irá começar e explodirá na sua mão.
É o AT8, que é um AL4 disfarçado."O câmbio AT8 é um desenvolvimento do câmbio AL4, que manteve a sua base de quatro marchas, mas foi otimizado para oferecer uma experiência de condução mais confortável e eficiente, com trocas de marcha mais suaves."
Eu tive 2 C4, kkkkkk Um pallas e um lounge. A única coisa que eu fiz foi trocar o óleo da caixa de câmbio, porém eu mesmo troquei, pois nem a concessionária conseguiu resolver meu problema, eles tinham colocado 2 litros a mais na caixa, e aí ficava vazando. O problema, além da manutenção é a revenda. Quando tentei vender, era 50% da fipe pra menos.
meu c4 precisei fazer o cambio peguei com 70k e fiz o cambio com 150k, gastei 4k e zerou e foi zero dor de cabeças até vender, vendi abaixo da fipe sim mas não tanto e já tive outros AT de outras marcas que deram pau e o $$$ foi bem mais alto, o único ponto negativo para mim do al4 é 4 marchas e devido a isto ser beberrão.
respondendo por ele, creio que nenhum dos citados terá a quantidade de equipamentos/features que um peugeot entrega... (detalhe, tenho um honda). Outro que tem costume de entregar muito é a ford, principalmente os titanium
É bastante. A título de comparação, meu new civic 8th, que é ano 2006/2007, ta com 191.000km, ou seja, o meu é bem mais antigo e menos rodado. Para o ano do meu, o meu está ok, e ainda tenho a confiança de ser um honda. O seu é um peugeot, que apesar de estar retomando a confiança nos dias atuais, ainda assim não é um tanque de guerra como um toyota e honda. É muito mais novo com td isso de km... Eu não arriscaria, procuraria um com menos km.
E o pessoal que compra carro de leilão no valor da Fipe, acha que tem coragem. Não conhecem o Instigador, kkkk Era melhor dar esse valor de entrada e pegar um 2008 mais novo. Tiguan, CRV, Tucson, Santa Fé, IX35 - Todos com são SUV, completos, automaticos e com teto solar. Alias, 2008 nem é SUV de verdade...
sacanagem comparar qualquer SUV compacto com esses que vc citou. Nenhum SUV compacto é SUV de vdd, isso todos sabemos. Mas o mercado não liga pra ser diesel, ter um angulo de entrada alto... tem q ter cara de jipinho e ser um pouco mais alto pra não raspar nessas ruas excelentes q temos.
obrigado pelos diferentes pontos de vista.
eu acho q o atrativo desse carro supera todas as desvantagens que foram levantadas aqui.
Por 54 mil não tem outro SUV completo, automatico, banco de couro e teto solar.
Ah mas ele tá com 200k rodados, é melhor um carro unico dono e com todo o histórico de revisão do que um carro que já passou por 2/3 donos e vc não sabe oq foi feito no carro.
Outro ponto é que o carro tem 9 anos e tá mto bem conservado. Não tem pintura, estofado e painel estão bons... dificil achar um carro desse ano e tão bem conservado.
Amigo, pedi pontos de vista diferentes, agradeci e considerei todos. Ainda bem que eu tenho discernimento para tomar minhas próprias decisões.
Detalhe: em nenhum momento falei que quero comprar um
editado em 30 de ago. de 2025 07:10
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Depende de como ele rodou esses 200kkm. Uber? Mesmo que bem mantido eu não pegaria...
aparentemente é estrada, pq o carro não tem desgaste severos (já foi avaliado pelo mecanico).
Eu procuraria semelhantes mas no geral, neste caso eu iria...
carro 2016 com 200k em km está bem na média. Apesar dos fatores positivos eu não pegaria por ser um carro muito rodado. O preço das preventivas desse carro agora deve estar uma fortuna.
Oloco, eu considero que eu rodo bastante e o meu ta com 85 mil em 5 anos. Esses 200 ai pra mim está rodado até demais
Depende muito, meu Polo 2020 ta com 75K rodados, e acho que rodei bem, 200K e muita coisa
tenho um Fit 2018 com 37k rodados, ai sim eu acho que rodei pouco. 200k para um carro 2016 tá na média popular. Mas a de concordar com vc que depende muito.
De onde tu tirou essa média ai ? Eu vi até hoje entre 10 e 15 anuais
vc tem razão. A média nacional é de 12900 km/ano. Então esse ai com a media 22k tá muitoooo rodado mesmo.
EU faço 20mil/ano e isso só rodando perto, escola, trabalho, mercado. 200mil em 9 anos não é nenhum exagero não.
200 mil km pode ser muuuuuuuuito ou razoável, tudo depende do uso... Se foi realmente muita estrada menos pior, ja trânsito intenso com muito anda-pára o motor com certeza ficou muuuuuuito mais "horas" ligado. Esse é um erro, analisar só km, o ideal mesmo seria ter um contador de tempo nos motores (acho q em tratores é assim).
As manutenções pesadas vão cair na mão de quem comprar esse carro. Até 200mil é só óleo, filtro, pneu
Exatamente ! Quem pega esse carro agora só vai entrar o grosso.
Ainda não. Em setembro entra o grosso.
editado em 28 de ago. de 2025 10:40Ri igual um besta aqui
na verdade, se fizeram as manutenções corretas de manual, tudo que era mais pesado já foi feito com 200mil, troca de correia dentada por exemplo deveria ter feito umas duas trocas, se for automático troca do óleo do câmbio também já deveria ter feito 2, tem que avaliar o que já foi feito pra garantir que o carro está bom
Pessoalmente eu evitaria. Pode ter a manutenção que for, agora é só buxa grande pela frente. Quanto mais ate ter que abrir o motor? Quanto mais ja teve que ir na oficina, maior a probabilidade de um mexicanico ter esquecido de apertar um parafuso que vai dar dor de cabeça la na frente... e sim, isso tbm acontece na concessionária. Mas as vezes o cara ta sem problema na vida tbm kakakaka
Se sua vida tiver tranquila e vc estiver querendo emoção, recomendo
200k km , automático e motor turbo???
positivo: é o motor 1.6 aspirado.
negativo: é o cambio automático AL4
AL4 - 4 marchas? NÃOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO, cambio at4 é "tortura", na estrada ou cidade.
Só de saber que é esse cambio eu não pegaria, nem precisaria considerar os demais fatores.
editado em 28 de ago. de 2025 10:51corre que esse câmbio por mais que dê manutenção tem grandes chances de BO
Segurou a bomba pro final. 200k era fichinha perto desse câmbio haha. Passa longe disso.
É o que eu ia falar, acima de 2018 é o Aisin 6 marchas, abaixo disso tem que ser manual.
Vc ja dirigiu um 2008? Achei a direção muito mole
qto a isso, eu acho q tudo é questão de costume. Eu mudei de um carro baixo pra um SUV.... no começo eu destestei, depois acostemei e nem percebo mais diferença.
Eu já dirigi 2008, oq eu acho mais estranho é o voltante pequeno.
O cambio eu achei q ia estranhar, mas é bem suave as trocas e me agradou.
Se for barato eu compro... Tem essa de 20kkm não... compra sabendo que tá comprando carro velho... e ruim de mercado... O segredo ai é PAGAR MUITO BARATO.... Fipe e leaozinho nãõ combinam....
Lembrando que com essa fipe maluca aí, é tranquilo achar no particular carro 70% fipe com menos de 50mil rodados.
nem de leilão acha com esse valor ai, mostra um anuncio nessa condição.
No particular. Revenda aqui no sul não paga mais de 60% da fipe, isso se o carro estiver impecável.
se isso fosse verdade eu ia ai buscar carros, revender aqui em são paulo. Em um ano eu ficaria milionário e seria contra essa pauta de taxar os ricos.
Tô te falando. Revenda vai pagar no máximo 60%, aí dependendo da pressa com 70% tu leva no particular. Mas precisa estar aqui e atento pra cair essas barbadas no colo.
oq vc fala não dá pra levar a sério neh? Se fosse real vc mostrava um anuncio. Ou vai falar q ai não tem anuncio online?
Óbvio que não. Quem vai anunciar por 70%? Anuncia por 100 e espera algum pateta aparecer. Agora tu pode ligar pra qq revenda daqui e perguntar quanto pagam no teu usado, e se tem gente que vende por 50, 60% fipe, imagina, 70, 75%.
No mais, seja feliz aí com essa bucha.
50k em BH com 111kkm -- Fipe 54 (esqueçe fipe nesse carro).
https://mg.olx.com.br/belo-horizonte-e-regiao/autos-e-pec...
Esse ai com 200kkm eu pago 35 se estiver bem bom...
Vocês tem que entender que peugeot não é corolla e civic que anuncia e vende... Isso ai é mercadoria encalhada... Não vende nem se fizer promessa.
To a meses procurando e não acho uma barbada dessas, OLX, face e webmotors só fipe ou máximo 5% abaixo, a não ser que tenha bronca.
Meu colega da mesa do lado tá vendendo um Compass Longitude 2021 com extras da versão night eagle por 80% fipe e até agora nada. Se chegar com 70% acho que fecha na hora. Tô ensaiando ainda, mas Stellantis já deu a minha cota.
tem anuncio dele? eu tava olhando peugeot 2008 mas quem sabe nessas condições
Anúncio só na intranet e no grupo do condomínio dele. Como falei, barbadas assim só boca a boca. Anúncio é muito difícil pq aí o cara passa o dia só atendendo telefone. No interior é comum esse tipo de coisa, pagando em cash consegue 70 a 80% da fipe tranquilo.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
isso é verdade, trezentos contatos, 90% golpe, 9% propostas ridiculas e 1% interesse.
editado em 29 de ago. de 2025 13:56Boa sorte pro teu colega! Vou seguir na busca por aqui :D
cara, não acredita no falastrão ai. Se vc achar/negociar um carro nessa condição pode me chamar q eu compro pra revender e te dou comissão.
Ah mano eu até acredito, mas é casos raros. Colega do meu amigo comprou um 2008 2018 e pegou 20% a baixo da fipe, mas também deu muita sorte de pegar um anuncio com poucas horas e já finalizou a compra no ato.
Sobre o 2008 2016 200k km, eu não arriscaria nem se tivesse 70% da fipe. É muito arriscado.
1.6 aspirado é um ótimo motor... se esses 200 mil km são de estrada, esse carro tem muita vida útil ainda. Ainda mais se tu for fazer um uso leve... pressiona o cara na negociação, pede mais desconto e faz uma revisão completa, incluindo troca de óleo do cambio antes de botar ele pra rodar com força.... se o preço compensar, vale a pena... a bucha vai ser passar pra frente depois... mas aí é outra problema...
ah... reduza a quilometragem de troca de óleo quando estiver na sua mão... sugiro a cada 7 mil km...
Sinceramente, você precisa ter em mente que vai pegar o carro e as manutenções mais caras devem ser necessárias de serem feitas em breve. Eu não compraria, muito stress e perde a confiança no veículo.
Cara, eu gosto de Peugeot.
editado em 28 de ago. de 2025 10:58Mas não pegaria um AL4, ainda mais com 200 mil km rodado. O motor 1.6 é bom....
Tem muita gente que troca de carro com pouco KM rodado na troca na concessionária que paga pouco. Eu procuraria nos grupos de WhatsApp que frequenta por pessoas com esse perfil e faria uma proposta um pouco melhor.
meu é 2016/17 com 120.000km, acho ele numa quilometragem aceitável pelo ano
200.000 com um cambio ruim? eu passaria pra frente ou compraria somente após uma revisão de cambio na CSS
Pelo ano, realmente a km não é muito alta. Média de 22 mil kms por ano, ou quase 2 mil km por mês.
O problema vai ser na hora que você quiser trocar novamente de carro. Peugout tem uma revenda ruim no Brasil, com o câmbio AL4 e essa km, infelizmente vão desvalorizar muito esse carro.
200 mil km? to fora.
editado em 28 de ago. de 2025 12:56rodou 1.851km por mes 22 mil km por ano igual amigo ai em cima falou, ainda sendo frances e cambio AT, é bucha.
não só pelo cambio AT que o al4 é barato (mas não acho mais que seja al4 esse ano) .
Mas todas as buchas que tem pra dar se o cara não fez manutençaõ correta, irá começar e explodirá na sua mão.
É o AT8, que é um AL4 disfarçado."O câmbio AT8 é um desenvolvimento do câmbio AL4, que manteve a sua base de quatro marchas, mas foi otimizado para oferecer uma experiência de condução mais confortável e eficiente, com trocas de marcha mais suaves."
Acho que 30% da fipe tá ótimo. kkkkk
a questão nem é mto o AL4 ou AT8 ainda após o AT8 teve o CVT atualmente, mas o al4 (já tive c4) foi o que menos deu dor de cabeça ref a valores.
Eu tive 2 C4, kkkkkk Um pallas e um lounge. A única coisa que eu fiz foi trocar o óleo da caixa de câmbio, porém eu mesmo troquei, pois nem a concessionária conseguiu resolver meu problema, eles tinham colocado 2 litros a mais na caixa, e aí ficava vazando. O problema, além da manutenção é a revenda. Quando tentei vender, era 50% da fipe pra menos.
meu c4 precisei fazer o cambio peguei com 70k e fiz o cambio com 150k, gastei 4k e zerou e foi zero dor de cabeças até vender, vendi abaixo da fipe sim mas não tanto e já tive outros AT de outras marcas que deram pau e o $$$ foi bem mais alto, o único ponto negativo para mim do al4 é 4 marchas e devido a isto ser beberrão.
Tive um C4 1.6 manual. Vendi muito rapido, FIpe.
se for hatch e manual não é tão desvalorizado o maior problema é a fantasia que al4 é bicho de sete cabeças que faz perder uma grana ao vender.
O erro já começa quando o carro é um Peugeot 2008 ano 2016.....
Instigator, pq não um Fit / HRV / Corolla?
respondendo por ele, creio que nenhum dos citados terá a quantidade de equipamentos/features que um peugeot entrega... (detalhe, tenho um honda). Outro que tem costume de entregar muito é a ford, principalmente os titanium
É bastante. A título de comparação, meu new civic 8th, que é ano 2006/2007, ta com 191.000km, ou seja, o meu é bem mais antigo e menos rodado. Para o ano do meu, o meu está ok, e ainda tenho a confiança de ser um honda. O seu é um peugeot, que apesar de estar retomando a confiança nos dias atuais, ainda assim não é um tanque de guerra como um toyota e honda. É muito mais novo com td isso de km... Eu não arriscaria, procuraria um com menos km.
Tem que ter muita coragem!
Certamente existem muitas outras opções melhores.... Talvez não com a aparência, mas com menos, bem menos, dor de cabeça.
A vantagem é que o cara que vendeu, é eternamente grato a você e deve estar orando diuturnamente por você.
E o pessoal que compra carro de leilão no valor da Fipe, acha que tem coragem. Não conhecem o Instigador, kkkk Era melhor dar esse valor de entrada e pegar um 2008 mais novo. Tiguan, CRV, Tucson, Santa Fé, IX35 - Todos com são SUV, completos, automaticos e com teto solar. Alias, 2008 nem é SUV de verdade...
sacanagem comparar qualquer SUV compacto com esses que vc citou. Nenhum SUV compacto é SUV de vdd, isso todos sabemos. Mas o mercado não liga pra ser diesel, ter um angulo de entrada alto... tem q ter cara de jipinho e ser um pouco mais alto pra não raspar nessas ruas excelentes q temos.
obrigado pelos diferentes pontos de vista.
eu acho q o atrativo desse carro supera todas as desvantagens que foram levantadas aqui.
Por 54 mil não tem outro SUV completo, automatico, banco de couro e teto solar.
Ah mas ele tá com 200k rodados, é melhor um carro unico dono e com todo o histórico de revisão do que um carro que já passou por 2/3 donos e vc não sabe oq foi feito no carro.
Outro ponto é que o carro tem 9 anos e tá mto bem conservado. Não tem pintura, estofado e painel estão bons... dificil achar um carro desse ano e tão bem conservado.
então compra logo essa porra, daqui 1 ano você volta aqui e dá o feedback
Faltou a figurinha do Serjão Berranteiro huahauhauhau
O cara entra para pedir opinião, ouve 30 negativas e agora sim se convence que é bom negócio
Amigo, pedi pontos de vista diferentes, agradeci e considerei todos. Ainda bem que eu tenho discernimento para tomar minhas próprias decisões.
editado em 30 de ago. de 2025 07:10Detalhe: em nenhum momento falei que quero comprar um