Uso esse pra lavar a moto, muito bom, inclusive comprei ante ontem na Amazon o de 1,5L por 44 reais salvo engano, compensa mais ainda. Só não presta pra lavar a relação da moto, pra isso uso o Cif Cremoso, limpa que é uma beleza!
Mesmo que seja de um material diferente, é algo extremamente insignificante pra custar isso tudo, mesmo com o preço "premium" de se fazer o serviço na concessionária ainda é absurdo, se fosse algo que custasse 50 centavos fora da concessionária e ela cobrasse 2 reais já era 4x mais, o que por sí só é ridículo, mas eu mesmo já pedi pra que me mostrassem essa tal gaxeta "lacrada no saquinho" antes de fazerem a troca (depois que descobri) e pelo menos na Yamaha, Honda, Kawasaki e KTM era uma porcariazinha de alumínio, se fosse outro material seria mais pesado, teria textura diferente ou sei lá, alguma coiosa que minimamente desse pra perceber que era diferente, estou pra confirmar agora mas creio que na Triumph vai ser a mesma coisa, fiz a revisão de 1k esses dias e foi 1400 dinheiros, disso aí pelo menos uns 30 reias deve ter sido a gaxeta sagrada kkk
Sempre tem uma galera arrumando jeito de gourmetizar as descrições dos produtos, é que nem a concessionária cobrando 20 reais em uma "gaxeta" quando troca o óleo da moto, o dia que descobri que a tal peça era uma mízera "arruela" do parafuso do dreno do cárter eu fiquei puto da vida, essa merdinha não custa mais que 15 centavos em uma loja de ferragens ou parafusos kkk
https://cocoladora.com/
Uso esse pra lavar a moto, muito bom, inclusive comprei ante ontem na Amazon o de 1,5L por 44 reais salvo engano, compensa mais ainda. Só não presta pra lavar a relação da moto, pra isso uso o Cif Cremoso, limpa que é uma beleza!
Certíssimo! Deixa esse povo bobônicado pra lá kkkk
kkkkkkkkk rapaz, o bixo é afiado mesmo com as referências kkk
Vish, 30 minutos e já era, deu nem pro cheiro =[
Mesmo que seja de um material diferente, é algo extremamente insignificante pra custar isso tudo, mesmo com o preço "premium" de se fazer o serviço na concessionária ainda é absurdo, se fosse algo que custasse 50 centavos fora da concessionária e ela cobrasse 2 reais já era 4x mais, o que por sí só é ridículo, mas eu mesmo já pedi pra que me mostrassem essa tal gaxeta "lacrada no saquinho" antes de fazerem a troca (depois que descobri) e pelo menos na Yamaha, Honda, Kawasaki e KTM era uma porcariazinha de alumínio, se fosse outro material seria mais pesado, teria textura diferente ou sei lá, alguma coiosa que minimamente desse pra perceber que era diferente, estou pra confirmar agora mas creio que na Triumph vai ser a mesma coisa, fiz a revisão de 1k esses dias e foi 1400 dinheiros, disso aí pelo menos uns 30 reias deve ter sido a gaxeta sagrada kkk
Sempre tem uma galera arrumando jeito de gourmetizar as descrições dos produtos, é que nem a concessionária cobrando 20 reais em uma "gaxeta" quando troca o óleo da moto, o dia que descobri que a tal peça era uma mízera "arruela" do parafuso do dreno do cárter eu fiquei puto da vida, essa merdinha não custa mais que 15 centavos em uma loja de ferragens ou parafusos kkk
Bom tempos a época do Yoyo Fever...
Who!?
Restoio do grosso de setembro...