Engraçado que a marca é velha segundo o anúncio mas nunca havia ouvido falar " A NZI é uma marca espanhola muito conceituada e já está há 36 anos no ramo de capacetes."
Agora é claro, este capacete não irá te salvar a vida já que ele não conta com o item mais fundamental em todo capacete (segundo os manjadores da lei): o selo do Inmerda, fico encabulado como aqueles capacete vagabundo de 89,90 consegue o selo, aquilo se cair da altura do banco da moto já deve rachar no meio que dirá se tiver vestindo ele e em movimento, importante é ter o selo né?
cara mas é aquela velha história, se for levar ao pé da letra o capacete se cair no chão já cumpriu o seu uso, deveria comprar outro. Gostaria de ver o teste entre um ls2 de 10 anos de um dono desleixado e um ebf novo ... no mínimo deve trazer uma luz sobre o uso. Não se deixe enganar inmetro faz sim seu papel, tá aí os elétrico passando vergonha na autonomia porque cada marca faz do seu jeito
Eu já vi uma porrada de acidente, inclusive de gente que tava com esses Pro Tork baratinho de menos de 100 esbanjas, teve um inclusive que o capacete e a moto não parecia ter 1 semana que saiu da concessionária e infelizmente foi fatal, capacete rachou hora que a pessoa bateu no meio fio, bizinha 125 e tudo mais, se fosse um capacete melhorzinho certeza que teria ficado só no joelho e cotovelo ralado, mas bateu forte com a cabeça já era...
É disso que eu falo, tanto de capacete dahora que tem na gringa mas tem que comprar os meia boca ou então pagar 6k se quiser um Shoei só por causa do selo salva vidas, lá na gringa tem Shoei bacaninha por 600 CAD, aqui custa 10x mais que isso, e fora que se precisar de uma viseira ou pinlock custa o preço de um LS2, isso é que é f#da...
Exatamente, sempre que resolvo pegar um capacete novo eu vejo a avaliação da Sharp, 4 ou mais estrelas tá ótimo, e é até bom porque tem-se o conceito que capacete caro ou de marca de grife é tudo top o que não é verdade, já vi MT com avaliação melhor que capacete que custa umas 3x mais que ele, a revolta é ser multado por não ter o selo se importar ou trouxer junto na viagem...
Teve um época que um pessoal que importava esses cascos caros compravam esses EBF de 50 conto na época e tiravam o selo com um secador de cabelo e colocavam no importado...kkk mas hoje em dia acho que não tem como remover o selo
Já cogitei fazer isso, vi inclusive a galera vendendo selo no ML tempos atrás, deu vontade comprar já que os caras só olham se tem o selo e não se ele é específico daquele exato modelo de capacete, enquanto isso na gringa o povo usa até capa de pelúcia por cima do capacete e tudo bem, aqueles refletivos que estragam o grafismo do capacete também dá multa se não tiver...
Pergunta que não quer calar: " Presta?" Tou precisando de um pra substituir o meu que está até rachado de um acidente no ano passado. Não me interessa sem tem selo do Inmetro, o que importa é que o capacete salve minha vida como o LS2 que eu tinha fez. Rachou, mas tou aqui vivo pra contar a historia.
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caraca, por uma letra...
Ia ser cancelado na hora kkkkk, salvo por um A...
Engraçado que a marca é velha segundo o anúncio mas nunca havia ouvido falar " A NZI é uma marca espanhola muito conceituada e já está há 36 anos no ramo de capacetes."
Agora é claro, este capacete não irá te salvar a vida já que ele não conta com o item mais fundamental em todo capacete (segundo os manjadores da lei): o selo do Inmerda, fico encabulado como aqueles capacete vagabundo de 89,90 consegue o selo, aquilo se cair da altura do banco da moto já deve rachar no meio que dirá se tiver vestindo ele e em movimento, importante é ter o selo né?
cara mas é aquela velha história, se for levar ao pé da letra o capacete se cair no chão já cumpriu o seu uso, deveria comprar outro. Gostaria de ver o teste entre um ls2 de 10 anos de um dono desleixado e um ebf novo ... no mínimo deve trazer uma luz sobre o uso. Não se deixe enganar inmetro faz sim seu papel, tá aí os elétrico passando vergonha na autonomia porque cada marca faz do seu jeito
Eu já vi uma porrada de acidente, inclusive de gente que tava com esses Pro Tork baratinho de menos de 100 esbanjas, teve um inclusive que o capacete e a moto não parecia ter 1 semana que saiu da concessionária e infelizmente foi fatal, capacete rachou hora que a pessoa bateu no meio fio, bizinha 125 e tudo mais, se fosse um capacete melhorzinho certeza que teria ficado só no joelho e cotovelo ralado, mas bateu forte com a cabeça já era...
o selo é mais pra você não levar uma multa, você pode ter um Arai importado sem a etiqueta que vai levar canetada.
É disso que eu falo, tanto de capacete dahora que tem na gringa mas tem que comprar os meia boca ou então pagar 6k se quiser um Shoei só por causa do selo salva vidas, lá na gringa tem Shoei bacaninha por 600 CAD, aqui custa 10x mais que isso, e fora que se precisar de uma viseira ou pinlock custa o preço de um LS2, isso é que é f#da...
Nunca usei o Inmetro pra referência de capacete bom, sempre uso o site Sharp, o selo é sot pra não levar multa
Exatamente, sempre que resolvo pegar um capacete novo eu vejo a avaliação da Sharp, 4 ou mais estrelas tá ótimo, e é até bom porque tem-se o conceito que capacete caro ou de marca de grife é tudo top o que não é verdade, já vi MT com avaliação melhor que capacete que custa umas 3x mais que ele, a revolta é ser multado por não ter o selo se importar ou trouxer junto na viagem...
Sim, já tive MT com 4 estrelas e um AGV com as mesmas 4 estrelas custando 3x mais, só porque tinha o 46 do Valentino...kkk
Teve um época que um pessoal que importava esses cascos caros compravam esses EBF de 50 conto na época e tiravam o selo com um secador de cabelo e colocavam no importado...kkk mas hoje em dia acho que não tem como remover o selo
Já cogitei fazer isso, vi inclusive a galera vendendo selo no ML tempos atrás, deu vontade comprar já que os caras só olham se tem o selo e não se ele é específico daquele exato modelo de capacete, enquanto isso na gringa o povo usa até capa de pelúcia por cima do capacete e tudo bem, aqueles refletivos que estragam o grafismo do capacete também dá multa se não tiver...
Pergunta que não quer calar: " Presta?" Tou precisando de um pra substituir o meu que está até rachado de um acidente no ano passado. Não me interessa sem tem selo do Inmetro, o que importa é que o capacete salve minha vida como o LS2 que eu tinha fez. Rachou, mas tou aqui vivo pra contar a historia.