Um Gol GTI fabricado há quase 40 anos se tiver km abaixo de 30k, e ótima condição vale fácil uns 200k.
O fato de vc gostar ou não , ter dinheiro ou não é outra história, pq o preço da coisas não são baseado nos seus valores, no que vc gosta ou não, no que vc pagaria ou não, é pela disponibilidade/raridade e por ter gente que compraria.
Brasileiro é tão pobre lascado, que não entende o colecionismo, só sabe comprar e dar valor para coisas novas que muitas vezes são descartáveis.
Pensa quanto tempo e trabalho foi para manter um carro parado por tanto tempo, fazendo uma manutenção básica, limpeza etc? além de ser absurdamente difícil de achar um assim.
Agora claro muito carro ai que já tinha +200k, estava totalmente destruído e foi totalmente reformado tentando se passar por baixa km, pedindo altas quantias sempre aparece, ai é fraude, mas os apreciadores conhecem bem mais do carro que os fraudadores então notam facilmente anormalidades.
Não curto carros antigos, mas entendo as motivações.
Olha o carro colecionável, ele tem peças originais(placa preta),baixa km,e tb é importante o modelo, a versão, uma Brasília carro station wagon para família nunca vai valer muita coisa ,agora um golf 91 tem potencial muito maior.
Exemplo o fiat Coupe há uns anos vendiam por 20/26mil, hj já valem 50mil, e esse valor só vai aumentar em 10~15 anos vai estar acima de 100k.
Pro tiozão que paga 200k num Gti quadrado reformado, bora!
Isso só poder ser fake criada por quem realmente está tentando vender por isso. Né pu silvio
editado em 9 de mai. de 2023 15:02Tem Enzo que paga 90k em obra de arte invisível. https://www.metropoles.com/mundo/artista-italiano-vende-o...
tudo lavagem de dinheiro
Sentiu o golpe.
melhor que o cabra que compra uma renegade de 180
Melhor em que sentido?
personalidade
Ah bom, heheh. Então reforma um Willys.
tem zeca ai, que paga 80k em um kwid... 200k em um clássico, tá valendo..
Ambos são caco velho
Então. Um dia eu disse que teria um GTI. Era mais fácil eu ter quando eu disse isso.
saudades do meu golzinho
Um Gol GTI fabricado há quase 40 anos se tiver km abaixo de 30k, e ótima condição vale fácil uns 200k.
O fato de vc gostar ou não , ter dinheiro ou não é outra história, pq o preço da coisas não são baseado nos seus valores, no que vc gosta ou não, no que vc pagaria ou não, é pela disponibilidade/raridade e por ter gente que compraria.
Brasileiro é tão pobre lascado, que não entende o colecionismo, só sabe comprar e dar valor para coisas novas que muitas vezes são descartáveis.
Pensa quanto tempo e trabalho foi para manter um carro parado por tanto tempo, fazendo uma manutenção básica, limpeza etc? além de ser absurdamente difícil de achar um assim.
Agora claro muito carro ai que já tinha +200k, estava totalmente destruído e foi totalmente reformado tentando se passar por baixa km, pedindo altas quantias sempre aparece, ai é fraude, mas os apreciadores conhecem bem mais do carro que os fraudadores então notam facilmente anormalidades.
Não curto carros antigos, mas entendo as motivações.
Quando deixa de ser um carro velho e vira item de coleção ? Tenho um que pode estar no limiar
Depende do carro. Qual é o modelo?
Olha o carro colecionável, ele tem peças originais(placa preta),baixa km,e tb é importante o modelo, a versão, uma Brasília carro station wagon para família nunca vai valer muita coisa ,agora um golf 91 tem potencial muito maior.
Exemplo o fiat Coupe há uns anos vendiam por 20/26mil, hj já valem 50mil, e esse valor só vai aumentar em 10~15 anos vai estar acima de 100k.
Como diria o Jorginho: Pulta meo, uma fuqueta é vintage e vintage é top! Só não é melhor que uma Rene porque com a Rene o Beach Venceu!