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Eduardo @eduliberatoss - 1 semana atrás

Vários tamanhos em promoção, marca excelente.

Lucas @fxrsdhjg - 1 semana atrás

Eu precisava trocar a do meu CIVIC, quem aí já teve esse modelo? Curtiram? Li algumas reclamações quanto a trepidação e ruído

Ricardo @ricardoryuma - 1 semana atrás

Sim, o meu durou mto pouco tempo e já faz barulho.

Andre @irmaodojorel - 1 semana atrás

Essa questão do barulho, segui uma dica de um cara no YT. Depois de um tempo, por ficar muito tempo parada sem uso a borracha fica parada de apenas um lado e por isso ela começa fazer barulho, trepidar e não limpar muito bem.

Tem que desmontar a palheta e virar só a parte da borracha. Ficou perfeito depois que fiz isso. E a palheta era nova, original e pouco utilizada.

Das vezes que comprei paletas da Bosch em promoções da Amazon, ressecaram muito rápido. Ao passo que comprando de posto de gasolina, durou mais de 6 meses suave.
Tem vezes que acredito que a amazon faz promo com estoques defeituosos

Samamba @2a3bbmgr - 1 semana atrás

Não sei todos os Civics, mas o G10 tem que ser as Aerotwin. Tenho a 1 ano e pouco e estão perfeitas ainda. As melhores que já usei.

Random @random - 1 semana atrás

No meu G10, desde de 0km e com troca das palhetas continua o barulho e a trepidação, não sei o que fazer...

Doca @doca - 1 semana atrás

Talvez ajustar o braço. Os vídeos que se vê por aí indicam ajustar um pouco a inclinação do braço até achar o ponto certo. Pode não ser a palheta.

Conholio @virgiliomb - 1 semana atrás

isso mesmo. Fiz esse ajuste de braço num antigo carro meu e zerou o problema da trepidação. No YT tem alguns vídeos explicando

Random @random - 1 semana atrás

Vou pesquisar e testar, porque na concessionário nunca conseguem arrumar....

Samamba @2a3bbmgr - 6 dias atrás

O meu não tinha problema de trepidação nem antes e nem depois que troquei. Creio que possa ser alguma regulagem mesmo. Tem uma mola embaixo, pode ser a pressão dela.

Trucks @Trucks - 1 semana atrás

Se for o Civic geração 9, vc consegue comprar só o refil da borracha, é mais barato e vc só troca ela, em vez do braço todo. Tem no MercadoLivre geralmente

toobased @toobased - 1 semana atrás

Eu tinha no meu G9 e foi uma péssima experiência. Um ruído absurdo e limpeza lamentável do parabrisa!
Paguei uma fortuna e não recomendaria, no entanto, esse preço do tópico esta quase de graça, então... tanto faz.
Não encontrei reposição da borracha a venda, conforme disseram aí embaixo.
Também não consegui abrir e inverter o lado da borracha como indicado no vídeo do YT (mas aí pode ser minha inaptidão para tal).

editado em 23 de jan. de 2023 13:52
Tharkus @tharkuss - 1 semana atrás

valeu, veio em otima hora, ontem mesmo estava quase comprando uma boa na shopee por 50,00 tbm, porem tinha frete mesmo com cupom, acabei desistindo.

KAZZIN @xkazzinx - 1 semana atrás

peguei o par da aerotwin pro c3 2015 por 89,90, bom preço

editado em 23 de jan. de 2023 09:25
Geovani @17iypaud - 1 semana atrás

a medida que mostra ali na Amazon, não bate com a tabela da Bosch, ne? ou eu que to vendo errado

Anderson @4ez8ujsh - 1 semana atrás

E pensar que nos modelos de antigamente era possível trocar apenas a borracha. Até no posto trocava, puxava a antiga, encaixava a nova e cortava (vinha num rolo). Custava algo equivalente a 5 ou R$ 10.

Vitor @vitort - 1 semana atrás

Me parece que no civic isso é possível...

Marco @marcoslz - 1 semana atrás

Essa propria do link diz que serve no fluence. Mas ele tem um encaixe bem específico. Fico na dúvida de comprar.

Madruga @robertomadruga - 1 semana atrás

Esse do link é com encaixe de ganchinho. O modelo Aerotwin da Bosch que vem com vários adaptadores.
Porém do link da bosch falou que só o Aerotwin funcionava no Jeep Renegade, comprei esse mais simples e deu certinho.