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Compotível com modelo: Honda Fit 2004 / 2008
Modelo que preserva a originalidade do veiculo
Encaixe perfeito no veiculo. Material de alta qualidade, confeccionado com pintura em epóxi texturizado e tratamento anti-corosão
Principais aplicações: Honda Fit 2004 / 2008

Ricardo @fcj1vo6z - em 05/04/2022

Já tive esse carro com câmbio CVT. De longe o melhor. Não quebra, versátil por dentro e nunca, nunca fez menos de 10 km/l na cidade, mesmo dirigindo com o capiroto no corpo.

editado em 5 de abr. de 2022 15:53
Edoo @eduardoooo - em 05/04/2022

Excelente carro mesmo

tem uma versão, acho que 2014-2015 que é beberrona, depois corrigiram.

moothz @sxecak0 - em 05/04/2022

Do 09-14 é câmbio automático "convencional", com conversor de torque e tudo, além de ser o começo dos Flex da Honda no Brasil (tirando os civic e fit da geração antes disso), são bem mais gastões que os 03-08 e 15+ (que usam CVT com embreagem de partida).

editado em 5 de abr. de 2022 18:44
Paulo Zung @paulozung - em 05/04/2022

Tenho um CVT-EX 2008 a uns 10 anos aqui já, que não tenho coragem de vender justamente por causa disso.

E quantas pancadas na traseira o de vocês já levaram? Esse carro parece que tem imã, não vejo um que não esteja amassado atrás

editado em 5 de abr. de 2022 18:32
Paulo Zung @paulozung - em 05/04/2022

O meu está justamente agora esperando vaga no latoeiro... Deve ser a quarta ou quinta amassada na traseira. Nunca nada muito grave, mas realmente, parece que o pessoal não consegue passar perto sem deixar um amassado na tampa ou riscado no para-choque.

O meu, nunca, mas é meramente sorte.

Existe uma página no insta dedicada a isso, fitbatido kkkkk

Breeza @matheusherique - em 05/04/2022

Does it fit honda fit?

Rack caro, preço normal pra ele. Tem similar da Cristalcar mais em conta.

Belinha @hmercado - em 05/04/2022

Carrinho caro e bom... Foi -se o tempo q encontrava algum abaixo d 20mil

Guilherme @ejxgcgqh - em 09/04/2022

Meu 1º carro, foi caro mas foi excelente.. comprei c/ 50k rodados vendi com 130k, c/ as revisões certinhas (feitas na Honda) não dava problema nenhum em nada, batia a chave e ia embora simples assim. Bons tempos..