Essas bikes baratas assim são boas pra andar na rua e prender em postes... Só que eu acho que é mais negócio comprar na OLX. Capaz que metade dos que compra vende ainda nova por que não usa... Igual violão.
Campo de busca, categoria, região e ordenação por preço pra mim sempre foi suficiente pra qualquer coisa... Nem acho que dá pra ser mais específico que isso numa busca.
Pois é. Acho os filtros da OLX eficientes. Sofrível são os classificados do Facebook, aquilo lá é uma aula de como não fazer uma seção de classificados.
não vale 200 reais, se for comprar pra ir trabalhar ainda vai passar raiva e chegar sujo de graxa no trabalho, por esse preço, compre uma barra forte ou algo do genero.
Fale mais amigo. Por que a pessoa vai passar raiva? Eu achei interessante uma bicicleta com quadro de alumínio por esse preço. Acho que não consigo nem dar meia pedalada numa barra forte. Sedentário do jeito que ando. kkkkk
Essa tem freio vbrake, manutenção barata. 120 você por movimento central e cubos roletados e anda bem, pedal não vai durar, os pneus uns 1500 km no traseiro.
Bike de alumínio nesse preço vc acha bastante hoje em dia, aluminio é mole e não necessita de maquinario pesado pra montar o quadro, porem, não é sinonimo de qualidade.
Veja as especificações:
Suspensão Caloi com 30mm de curso (é melhor não ter suspensão do que chamar isso de suspensão)
O conjunto de cambio não é pior pq não existe pior.
Não suporta (e não suporta MESMO) peso em cima dela maior que 100kg, veja o que diz o fabricante:
Peso Suportado
100 KG *Para usuários acima de 100 kg recomenda-se reforçar alguns componentes da bicicleta como aros e procurar um Serviço Autorizado Caloi para melhor orientação. Isso evitará danos indesejáveis.
Canote antigo;
Eixo do Garfo Antigo;
Freio dos anos 2000;
Aro 26 (não é impeditivo para compra nos dias atuais, mas dado o conjunto, ajuda a piorar)
Ainda não encontrei um mecanismo de troca de marchas pior que esse. (eu tenho bike e uso a 27 anos, acho que sei o que to falando)
Ou seja, ela te entrega tudo de ruim que tinham nas bikes antigas.
Uma barraforte ou Barra circular, tem a desvantagem de ter uma relação de uma marcha (vc acha com mais marchas a venda), porem um conjunto de marchas com 21 marchas consegue ser sofrível em qualquer situação, é o tipico "não sou bom em nenhum momento"
Uma barraforte duraria 10x mais que essa bike, mais pesada sim,
Bike pra ser feliz em 2 situações: Ao comprar e ao jogar fora pra desocupar espaço, pq se for vender ainda sofre.
Bike apesar de ser aluminio, pesa 15.5kg, na pratica, para uso diário urbano, não vejo tanta diferença pros 4kg a mais numa barra circular da monark com freio contra pedal (excelente) e que custa 550,00
Obvio que estou comparando banana com alface, porem é só um exemplo.
Indico, claro, me responde o seguinte: "Começar o que?"
Começar a pedalar?
Começar a fazer trilha?
Começar a andar no asfalto?
Começar a fazer ciclo viagens?
Qual o peso medio e altura do ciclista com equipamentos?
Onde ele vai andar?
Vai treinar ou só lazer?
Presa por conforto ou por performance?
Tudo depende do objetivo Celso, quanto mais exigida resistência da bike, mais caro ela será. (caso contrario mais dor de cabeça pra vc)
Quero começar a pedalar com um grupo de amigos nas trilhas, nada profissional, só lazer mesmo, e as vezes pegar um asfalto. Peso 80kg e tenho 1,78m. Não quero nada exorbitante top de linha, acho que umas peças intermediárias me serve.
Celso, trilha exige uma bike melhor, quanto vc quer gastar? o céu o limite e tem bons custo benefício em todas as faixas de preço.
O que deixa bike caro? Suspensão e grupo de marchas.
Uma bike intermediária de boa qualidade, com um bom grupo de marchas, pra pedalar só fazendo revisão por um bom tempo e com um excelente custo benefício é a trail 6 da cannondale:
Quer uma mais top? Caloi elite, é o limite do preço no alumínio, qualquer coisa mais caro que isso já não vale a pena, pq vem as de carbono (bem mais leves)
Pra quem não sabe, a cannondale comprou a marca caloi a alguns anos, a linha de fábrica foi refeita, novos modelos tomaram conta do mercado, as duas marcas são top.
Sugiro uma olhadinha na marca sense bike também, ótimos modelos, mas acho caro pelo que oferecem comparado as demais
Se estiver procurando algo mais barato, coloque na cabeça que não será algo duradouro. Sofrido fazer trilha com menos de 24 marchas e uma suspensão XC30.
Sempre vai ter quem diga o contrário, obvio, da pra fazer trilha de caloi cruize (pros antigos essa), a pergunta é, vc tá indo se divertir e esquecer os problemas da semana ou ta indo pra algum castigo pessoal com direito a autoflagelação?
O que você economiza na bike vc paga na trilha.
Espero ter ajudado alguém.
Me expressei mal, quando disse que fazer trilha com menos de 24 marchas é sofrido, me referia a bikes de entrada e até algumas intermediárias com relação de marchas 3x8 (3 coroas na frente e “catraca” com 8 posições atrás)
Hoje o top de linha é ter uma coroa na frente e 11 ou 12 posições na parte de trás da relação.
O que prova e deixa claro que não é e nunca será a quantidade de marchas que importa, mas sim a relação entre as marchas.
Me apaixonei pela relação 2x11 ( e uso até hoje) desde a primeira vez que usei.
Tem um valor menos absurdo pra manutenção e faz o trabalho muito bem, apesar de te dar alguns gramas a mais pra carregar na bike.
Em resumo, fuja, corra, afaste-se de bikes com 3 coroas na frente e 7 atrás ( famosas 21 velocidades ou 21 marchas) não existe relação pior que ela. Quer uma bike mais barato com 3 coroas na frente? Então, pra sofrer menos na trilha, o mínimo é 8 posições atrás (24 marchas), 21 marchas é trilha única , quem faz desiste da próxima.... kkkk
Você acha esses modelos usados em bom estado por um preço bom.
Caso opte por bike nova, de preço mais baixo, de uma olhada nas caloi explorer (tem várias versões), não são bikes intermediárias, mas estão quase lá. Boa sorte.
Caramba Daniel, excelente explicações.
Me ajuda tbm rsrs
Quero uma bike para passeios esporádicos, talvez só aos finais de semana, e o trajeto que eu quero fazer é uns 14Km, da uns 28Km ida e volta.
Me recomenda um CXB.
Não precisa ser nada muito sofisticado, pq meu orçamento ta no limite, até estava pensando em comprar essa da promoção, mas pela sua explicação eu desisti na hora !
De jeito nenhum, bike de 5k com grupo shimano alívio (conjunto de marchas) é um assalto ao seu bolso, no minimo do minimo um shimano acera por esse preço, ideal seria um shimano SL mas o dollar não ta colaborando conosco.
Montada é sempre mais barato, mas e o quadro? OEM?
Eu não faço trilha num OEM nunca, usaria na boa, mas pra trilha de jeito nenhum, tenho amor a vida....hahahah
1x10 é bom, mas 2x11 é minha paixão
Bike bonita, ideal para passeios, para aqueles que querem dar umas voltas sem compromisso no fim de semana, comprar um pão ou ir vez ou outra no trabalho.
cupom BIKE20
depois chega a galera que fala que é melhor pegar uma bike de R$2.000
Essa de 2 mil era na época que o dólar estava melhor... hoje tem que ser uns 3 mil.
a dica é nunca usar uma de 2 mil... senão você vai fica puto por ter gastado com uma dessa.
Verdade, eu tenho uma muito boa, é da muita diferença, eu olhei está pq quero uma bike barata para por cadeirinha e passear com meu filho.
Essas bikes baratas assim são boas pra andar na rua e prender em postes... Só que eu acho que é mais negócio comprar na OLX. Capaz que metade dos que compra vende ainda nova por que não usa... Igual violão.
Impossível comprar bicicleta na Olx. Não existem filtros e a navegação é sofrível.
Campo de busca, categoria, região e ordenação por preço pra mim sempre foi suficiente pra qualquer coisa... Nem acho que dá pra ser mais específico que isso numa busca.
Pois é. Acho os filtros da OLX eficientes. Sofrível são os classificados do Facebook, aquilo lá é uma aula de como não fazer uma seção de classificados.
Vendi uma Caloi 10 essa semana... nunca tinha sido usada... foi pelo Olx, achei bom... daquela promoção do Walmart.
E por qual valor foi a venda?
aqui em floripa se voce bota bicicleta na olx só aparece 2k, 3k bike usada. e a olx matou os filtros de preço.
Eles chegaram kkkk
Cuidado com tamanho do quadro, a que Tem agora é 19, quadro bem grande.
Tô na cola da Moab!
eu também.
não vale 200 reais, se for comprar pra ir trabalhar ainda vai passar raiva e chegar sujo de graxa no trabalho, por esse preço, compre uma barra forte ou algo do genero.
Fale mais amigo. Por que a pessoa vai passar raiva? Eu achei interessante uma bicicleta com quadro de alumínio por esse preço. Acho que não consigo nem dar meia pedalada numa barra forte. Sedentário do jeito que ando. kkkkk
Essa tem freio vbrake, manutenção barata. 120 você por movimento central e cubos roletados e anda bem, pedal não vai durar, os pneus uns 1500 km no traseiro.
Bike de alumínio nesse preço vc acha bastante hoje em dia, aluminio é mole e não necessita de maquinario pesado pra montar o quadro, porem, não é sinonimo de qualidade.
Veja as especificações:
Suspensão Caloi com 30mm de curso (é melhor não ter suspensão do que chamar isso de suspensão)
O conjunto de cambio não é pior pq não existe pior.
Não suporta (e não suporta MESMO) peso em cima dela maior que 100kg, veja o que diz o fabricante:
Peso Suportado
100 KG *Para usuários acima de 100 kg recomenda-se reforçar alguns componentes da bicicleta como aros e procurar um Serviço Autorizado Caloi para melhor orientação. Isso evitará danos indesejáveis.
Canote antigo;
Eixo do Garfo Antigo;
Freio dos anos 2000;
Aro 26 (não é impeditivo para compra nos dias atuais, mas dado o conjunto, ajuda a piorar)
Ainda não encontrei um mecanismo de troca de marchas pior que esse. (eu tenho bike e uso a 27 anos, acho que sei o que to falando)
Ou seja, ela te entrega tudo de ruim que tinham nas bikes antigas.
Uma barraforte ou Barra circular, tem a desvantagem de ter uma relação de uma marcha (vc acha com mais marchas a venda), porem um conjunto de marchas com 21 marchas consegue ser sofrível em qualquer situação, é o tipico "não sou bom em nenhum momento"
Uma barraforte duraria 10x mais que essa bike, mais pesada sim,
Bike pra ser feliz em 2 situações: Ao comprar e ao jogar fora pra desocupar espaço, pq se for vender ainda sofre.
Bike apesar de ser aluminio, pesa 15.5kg, na pratica, para uso diário urbano, não vejo tanta diferença pros 4kg a mais numa barra circular da monark com freio contra pedal (excelente) e que custa 550,00
Obvio que estou comparando banana com alface, porem é só um exemplo.
Daniel indica uma bike pra quem quer iniciar, que tenha um bom custo benefício. Não é necessário que esteja em promoção agora, vou ficar acompanhando.
Indico, claro, me responde o seguinte: "Começar o que?"
Começar a pedalar?
Começar a fazer trilha?
Começar a andar no asfalto?
Começar a fazer ciclo viagens?
Qual o peso medio e altura do ciclista com equipamentos?
Onde ele vai andar?
Vai treinar ou só lazer?
Presa por conforto ou por performance?
Tudo depende do objetivo Celso, quanto mais exigida resistência da bike, mais caro ela será. (caso contrario mais dor de cabeça pra vc)
Quero começar a pedalar com um grupo de amigos nas trilhas, nada profissional, só lazer mesmo, e as vezes pegar um asfalto. Peso 80kg e tenho 1,78m. Não quero nada exorbitante top de linha, acho que umas peças intermediárias me serve.
Celso, trilha exige uma bike melhor, quanto vc quer gastar? o céu o limite e tem bons custo benefício em todas as faixas de preço.
O que deixa bike caro? Suspensão e grupo de marchas.
Uma bike intermediária de boa qualidade, com um bom grupo de marchas, pra pedalar só fazendo revisão por um bom tempo e com um excelente custo benefício é a trail 6 da cannondale:
https://www.cannondale.com/pt-br/bikes/mountain/trail-bik...
Quer uma mais top? Caloi elite, é o limite do preço no alumínio, qualquer coisa mais caro que isso já não vale a pena, pq vem as de carbono (bem mais leves)
https://www.caloi.com/elite-004112-19002_pai/p
Pra quem não sabe, a cannondale comprou a marca caloi a alguns anos, a linha de fábrica foi refeita, novos modelos tomaram conta do mercado, as duas marcas são top.
Sugiro uma olhadinha na marca sense bike também, ótimos modelos, mas acho caro pelo que oferecem comparado as demais
Se estiver procurando algo mais barato, coloque na cabeça que não será algo duradouro. Sofrido fazer trilha com menos de 24 marchas e uma suspensão XC30.
Sempre vai ter quem diga o contrário, obvio, da pra fazer trilha de caloi cruize (pros antigos essa), a pergunta é, vc tá indo se divertir e esquecer os problemas da semana ou ta indo pra algum castigo pessoal com direito a autoflagelação?
O que você economiza na bike vc paga na trilha.
Espero ter ajudado alguém.
Me expressei mal, quando disse que fazer trilha com menos de 24 marchas é sofrido, me referia a bikes de entrada e até algumas intermediárias com relação de marchas 3x8 (3 coroas na frente e “catraca” com 8 posições atrás)
Hoje o top de linha é ter uma coroa na frente e 11 ou 12 posições na parte de trás da relação.
O que prova e deixa claro que não é e nunca será a quantidade de marchas que importa, mas sim a relação entre as marchas.
Me apaixonei pela relação 2x11 ( e uso até hoje) desde a primeira vez que usei.
Tem um valor menos absurdo pra manutenção e faz o trabalho muito bem, apesar de te dar alguns gramas a mais pra carregar na bike.
Em resumo, fuja, corra, afaste-se de bikes com 3 coroas na frente e 7 atrás ( famosas 21 velocidades ou 21 marchas) não existe relação pior que ela. Quer uma bike mais barato com 3 coroas na frente? Então, pra sofrer menos na trilha, o mínimo é 8 posições atrás (24 marchas), 21 marchas é trilha única , quem faz desiste da próxima.... kkkk
Muito obrigado Daniel, tava querendo gastar uns 2 mil mas vou analisar essas recomendações.
Você acha esses modelos usados em bom estado por um preço bom.
Caso opte por bike nova, de preço mais baixo, de uma olhada nas caloi explorer (tem várias versões), não são bikes intermediárias, mas estão quase lá. Boa sorte.
Caramba Daniel, excelente explicações.
Me ajuda tbm rsrs
Quero uma bike para passeios esporádicos, talvez só aos finais de semana, e o trajeto que eu quero fazer é uns 14Km, da uns 28Km ida e volta.
Me recomenda um CXB.
Não precisa ser nada muito sofisticado, pq meu orçamento ta no limite, até estava pensando em comprar essa da promoção, mas pela sua explicação eu desisti na hora !
Obrigado desde já !
Asfalto? Puro asfalto? Se for, procure bike pra esse fim, garfo rígido e um bom conjunto de marchas ja ajuda bastante.
Daniel a oggi big wheel 7.2 é uma opção boa em relação as duas citadas acima? Vale o investimento?
De jeito nenhum, bike de 5k com grupo shimano alívio (conjunto de marchas) é um assalto ao seu bolso, no minimo do minimo um shimano acera por esse preço, ideal seria um shimano SL mas o dollar não ta colaborando conosco.
Montei uma 1x10 por 2700,00 suspensão Absolute, deore no câmbio e freio hidráulico. 12 kilos.
Com os valores de atualmente? Só o jogo deore já tá saindo quase 2k hj em dia
Montada é sempre mais barato, mas e o quadro? OEM?
Eu não faço trilha num OEM nunca, usaria na boa, mas pra trilha de jeito nenhum, tenho amor a vida....hahahah
1x10 é bom, mas 2x11 é minha paixão
Teve uma promoção da Schwinn Eagle 29, por 950,00 , indico levando o valor que foi pago, está de bom tamanho.
Bike bonita, ideal para passeios, para aqueles que querem dar umas voltas sem compromisso no fim de semana, comprar um pão ou ir vez ou outra no trabalho.
Essa ai para ir trabalhar e passear de vem em quando esta em um bom cxb?
Essa do tópico ou esta?
https://www.magazineluiza.com.br/bicicleta-dropp-tx-aro-2...
Ótimo preço! Já esgotou
tamanho 19?