errado.. muitos carros ainda usam...
qualquer auto peças vc chegasse com uma caixnha com 24 peças vc venderia eles
preço comum dele é media de uns 8,80 a peça cotando baixo.
uma pena que acabou.
Apesar da piada o Marco informou corretamente em seguida. Os carros novos usam dot4 mas os antigos que estão nas ruas, e não são poucos, continuam usando dot3. Ainda há mercado vasto para dot3 por muitos anos.
Pra quem comprar, alguns mecânicos bem equipados possuem um equipamento que parece uma "caneta" que faz o teste de ebulição do fluido de freio e dá um resultado se ele está contaminado ou não. Melhor que ficar sem freio no meio da curva.
Troquei recentemente as pastilhas de freio do meu carro e na oficina que fiz o serviço o mecânico não trocou o fluido de freio. Disse que estava no nível e não fez nenhum teste. Vocês acham que essa prática dele foi errada?
Eu é que não boto um negócio de 1 centavo nos freios do meu carro...
Blz, vou anotar aqui
Comprei pra bater uma
100% de volta no AME. Coreeee
Não sou especialista, mas a marca tem décadas e décadas, peças originais utilizadas por algumas montadoras inclusive.
Realmente a marca é boa, porém Dot3 acho que só usa em freio de carro de rolimã. Kkkkkkkkk
errado.. muitos carros ainda usam...
qualquer auto peças vc chegasse com uma caixnha com 24 peças vc venderia eles
preço comum dele é media de uns 8,80 a peça cotando baixo.
uma pena que acabou.
Cite alguns exemplos que ainda usam Dot3... Carros e motos recentes eu desconheço.
E porque só carros recentes? Tem muito carro velho rodando ainda.
Verdade, me expressei mal. Quis dizer que antigamente a especificação dos fluidos era Dot3, mais recentemente passou a ser Dot4.
Apesar da piada o Marco informou corretamente em seguida. Os carros novos usam dot4 mas os antigos que estão nas ruas, e não são poucos, continuam usando dot3. Ainda há mercado vasto para dot3 por muitos anos.
Se usa dot3 pode usar dot4 sem problemas ;)
O meu Honda fit 2016 usa
Muito desinformado
Argumente...
Acabou
Pra quem comprar, alguns mecânicos bem equipados possuem um equipamento que parece uma "caneta" que faz o teste de ebulição do fluido de freio e dá um resultado se ele está contaminado ou não. Melhor que ficar sem freio no meio da curva.
Melhor que L-Carnitina?
Kkkkkk
Cara, um vidro de DOT4 é tão barato perto da mão de obra pra trocar que não vale a pena DOT3 nem de graça... Até minha scooter é DOT4
Vidro?
Troquei recentemente as pastilhas de freio do meu carro e na oficina que fiz o serviço o mecânico não trocou o fluido de freio. Disse que estava no nível e não fez nenhum teste. Vocês acham que essa prática dele foi errada?
É recomendada a limpeza do sistema a cada dois anos, com troca do fluido pois ele "absorve" umidade.
Obrigado Paulo!
Cura ressaca?