Pois é. de 3k pra cima, eu acho. Esse parece até bem construído e possui suporte pra placa e soquete para ligação das luzes traseiras do veículo. Se não der pra comprar um Thule, é uma boa opção de entrada.
Parece ser bom mas não é tão bom assim. o encaixe do engate fica sambando, precisa comprar porca com rosca invertida pra não ficar desparafusando, é bem pesado comparado ao thule então o processo de montagem é mais chato.
este suporte quebra o galho, mas é bem ruim. sem contar a parte elétrica, o meu pelo menos tinha padrão diferente do encaixe do veículo, teve que alterar o cabeamento pra funcionar.
Leres disse tudo, o RideOn da Thule pesa 9kg (modelo de entrada - tenho ele). Enquanto esse aí pesa mais de 12kg... só aí sáo 3kg ou 25% de diferença só no peso do transbike...
Sem falar na qualidade do material e design muito mais compacto da thule que infelizmente é o dobro do preço...
tem o RideOn por 1900 na americanas, acreditem em mim. esses 900 reais valem cada centavo.
Inclusive se não quer gastar os 1900, é melhor pegar o Thule 970 Xpress que custa menos de 1000 reais e é razoavelmente bom.
Esse tipo de suporte força muito o engate do carro além de balançar muito. Se for para 3 bikes esquece. Mas mesmo assim for ter recomendo procurar um engate mais reforçado. Acho aqueles suportes em "V" que também encaixam no engate muito melhor. Tem uns que vem com uma fita para fixar na tampa traseira do veículo que dá muito mais segurança e estabilidade para o equipamento.
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Vem uma bicicleta junto?
Não, mas esses suportes são extremamente caros porque se conectam ao engate dos veículos. Esse aí me parece super acessível realmente.
se postar um da Thule aqui entao hehehe
Pois é. de 3k pra cima, eu acho. Esse parece até bem construído e possui suporte pra placa e soquete para ligação das luzes traseiras do veículo. Se não der pra comprar um Thule, é uma boa opção de entrada.
Parece ser bom mas não é tão bom assim. o encaixe do engate fica sambando, precisa comprar porca com rosca invertida pra não ficar desparafusando, é bem pesado comparado ao thule então o processo de montagem é mais chato.
este suporte quebra o galho, mas é bem ruim. sem contar a parte elétrica, o meu pelo menos tinha padrão diferente do encaixe do veículo, teve que alterar o cabeamento pra funcionar.
Leres disse tudo, o RideOn da Thule pesa 9kg (modelo de entrada - tenho ele). Enquanto esse aí pesa mais de 12kg... só aí sáo 3kg ou 25% de diferença só no peso do transbike...
Sem falar na qualidade do material e design muito mais compacto da thule que infelizmente é o dobro do preço...
tem o RideOn por 1900 na americanas, acreditem em mim. esses 900 reais valem cada centavo.
Inclusive se não quer gastar os 1900, é melhor pegar o Thule 970 Xpress que custa menos de 1000 reais e é razoavelmente bom.
Esse tipo de suporte força muito o engate do carro além de balançar muito. Se for para 3 bikes esquece. Mas mesmo assim for ter recomendo procurar um engate mais reforçado. Acho aqueles suportes em "V" que também encaixam no engate muito melhor. Tem uns que vem com uma fita para fixar na tampa traseira do veículo que dá muito mais segurança e estabilidade para o equipamento.