Enquanto o seguro tradicional é regulamentado pelo Governo (via SUSEP) e operado por seguradoras com reserva financeira garantida por lei, a proteção veicular funciona em formato de associação/cooperativa (mutualismo). Nela, os próprios sócios dividem os custos e prejuízos que acontecem no mês.
Não conheço essa em específico, mas encontrei bastante processo contra ela. Eu não confio nessas associações. Normalmente não têm patrimônio e, se um dia precisar cobrar judicialmente, você ganha mas não leva 1 real
No seu caso, eu acho que vale mais um bom seguro contra terceiros e colocar rastreador, bloqueador, essas coisas. Pelo menos você limita o risco ao valor do seu carro. Com a associação, além de poder perder o carro ainda corre o risco de ficar devendo se causar prejuízo para alguém.
Risco Zero Proteção Veicular - tire a palavra Risco. O que sobra?
editado em 1 de set. de 2026 13:04Ou adicione um ponto seguimento depois do "Risco"
Enquanto o seguro tradicional é regulamentado pelo Governo (via SUSEP) e operado por seguradoras com reserva financeira garantida por lei, a proteção veicular funciona em formato de associação/cooperativa (mutualismo). Nela, os próprios sócios dividem os custos e prejuízos que acontecem no mês.
Não conheço essa em específico, mas encontrei bastante processo contra ela. Eu não confio nessas associações. Normalmente não têm patrimônio e, se um dia precisar cobrar judicialmente, você ganha mas não leva 1 real
No seu caso, eu acho que vale mais um bom seguro contra terceiros e colocar rastreador, bloqueador, essas coisas. Pelo menos você limita o risco ao valor do seu carro. Com a associação, além de poder perder o carro ainda corre o risco de ficar devendo se causar prejuízo para alguém.
Tenho vários amigos que usam o loovi, é unico que conheço.