Capacete é um assunto complicado. O melhor é procurar um modelo fechado de marcas renomadas como LS2 e Norisk. Entretanto, os capacetes fechados oferecem uma visibilidade reduzida em relação aos abertos. Na própria prova, tive bastante dificuldade na realização dos obstáculos pelo fato de não conseguir enxergar os cones com clareza devido a queixeira. Acabei comprando um aberto da marca Helt para meu uso diário.
Para o bem dos nossos ouvidos, não tire o filtro de ar, não coloca escapamento estalado (papa-leguas por exemplo) e não fure o escapamento original.
Vejo muito por aqui os caras andando sem retrovisor, outro dia vi um que virou os retrovisores ao contrário (espelho de costas pro "piloto"). Não faça isso.
Em geral, não faça muitas modificações, caso contrário será convidado a tomar um café com os baristas em alguma esquina por aí.
De resto, seguir as recomendações aí da galera sobre um bom capacete, luvas, botas, seguro de vida, roupa de chuva e bagageiro. Adicionaria também uma boa jaqueta com proteção de cotovelos. Por experiência própria, quando cai é umas das primeiras coisas que vai ao chão.
Capacete é um assunto complicado. O melhor é procurar um modelo fechado de marcas renomadas como LS2 e Norisk. Entretanto, os capacetes fechados oferecem uma visibilidade reduzida em relação aos abertos. Na própria prova, tive bastante dificuldade na realização dos obstáculos pelo fato de não conseguir enxergar os cones com clareza devido a queixeira. Acabei comprando um aberto da marca Helt para meu uso diário.
Obg, eu penso que a queixeira ela pode proteger mais, ou não?
Como ele mesmo falou, o melhor é procurar um modelo fechado.
Adicionando às sugestões, eu uso luvas e botas com proteção não só no inverno mas no verão também. Já me salvaram de algumas situações.
Pode parecer feio, mas baú pra mim é essencial, compra uma boa roupa de chuva e deixa lá, nunca se sabe quando vai cair um pé d'água.
Concordo, para o dia a dia baú auxilia muito mesmo.
editado em 25 de jun. de 2023 19:26Seguro de vida
Antena Corta-Pipa
Para o bem dos nossos ouvidos, não tire o filtro de ar, não coloca escapamento estalado (papa-leguas por exemplo) e não fure o escapamento original.
Vejo muito por aqui os caras andando sem retrovisor, outro dia vi um que virou os retrovisores ao contrário (espelho de costas pro "piloto"). Não faça isso.
Em geral, não faça muitas modificações, caso contrário será convidado a tomar um café com os baristas em alguma esquina por aí.
De resto, seguir as recomendações aí da galera sobre um bom capacete, luvas, botas, seguro de vida, roupa de chuva e bagageiro. Adicionaria também uma boa jaqueta com proteção de cotovelos. Por experiência própria, quando cai é umas das primeiras coisas que vai ao chão.
Se você for empinar e fazer "Ratatata", recomendo andar sem capacete.
Boa kkk
Eu comprei recentemente um capacete marca YOHE modelo NEW PRATIK II, na faixa de R$400 gostei muito.