Esse Jeta 1.4 aí vai beber demais, viu? Coisa de no máximo 7KM/L dentro da cidade, economizando o pé. É um carro lindo, mas tem esse pequeno defeito na minha humilde opinião.
depende do pe e do trajeto. tive um durante 5 anos. normalmente fazia 8,5 por litro. trajetos maiores dentro da cidade sem transito e indo beeeem tranquilo chegava a fazer quase 11.
saudade do carro, melhor q ja tive (comprei zero) me incomodei 2x :
1. pelicula da multimedia q soltou e parou o touch (demorei 3 meses pra achar quem arrumasse em poa, ate loja famosa da cidade tentou me aplicar golpe )
2. um cabo da transmissão, segundo a cc foi roido por um bicho. quase fiquei sem cambio (40 dias pra chegar a peca e carisssima). remendaram
hj tenho uma TAOS, mesmo motor (mas flex, meu jetta era mexicano e não era flex). hj sim, faco cerca de 8 por litro, 8,5 no maximo.
calma amarelão, ngm discute a diferença entre qualidade. O ponto q eu levantei é q um carro tem maior custo de manutenção q o outro. Isso é relevante para a escolha do carro, se não fosse eu indicaria um Audi ou DS5 de 70 mil, com certeza encontra, mas e o custo de manter esses carangos?! Sacou?!
Tô calmo mano. É pq é muito diferente um do outro. E pelo nível dos carros que ele colocou no tópico, tá atrás de algo mais Premium, aí acho que o cruze encaixa mais.
Cara como o amigo ali disse Jetta e uma nave animal, entrega mais do que promete. So toma cuidado com a procedência porque é um carro que se tiver manutenção acumulada, vai dar uma dor de cabeça terrivel pra ti. Mas no mais desses que citou pra mim e o mais top, carrão.
concordo, eu entreguei na concessionaria, que não paga nada, um jetta 2017 em 2023... por 78 (+ 6 da fabrica) e eles anunciaram por 92 e venderam. Dificil um cruze por 70 .... mas não procurei
Na linha SUV, recomendaria um Honda HR-V nessa faixa. Sem a Ford no Br, não pegaria o Ecosport 21 mesmo sendo um excelente carro. Não pegaria o kicks porque a versão 2025 chegará no início do ano totalmente remodelada. Peças da Nissan caríssimas. Sedans: 1. Cruze 2. Jetta. O cruze 1.4 turbo é excelente. Três amigos já tiveram e é só elogios.
Não é o mais completo. Não é o que anda mais. Não é o melhor acabamento. Mas no conjunto, motor aspirado, marca Honda, é carro para não se incomodar. Se preferir SUV eu acho uma das melhores opções nessa faixa.
Passei a mesma situaçao que voce. E tambem fiquei entre os modelos. Fiz a escolha pelo Cruze 1.4 Sedan. Otimo carro, melhor escolha que eu podia fazer. Acabamento premium, de importado. Que inclusive nao tem nos nacionais mais. Motor eficiente e tem uma economia aceitavel. Otimo porta malas, e bem completo. Indico a escolha! Abracos.
nao sei se tem interessa. mas da pra comprar um Kia sportage 2013 ou um kia cadenza 2013 (3.5 v6)
das opcoes q tem aí so compraria o Cruze. Considere um Kia Cerato tbm (fan boy da kia)
Tenho um Ka sedan 2020 1.5 (Dragon) automático.
Não tenho do que reclamar, baita carro, motor bastante potente e câmbio automático de verdade... rsrsrs
Ah, e na estrada se você pisar leve ele faz 20 km/L na gasolina. No etanol faz 15 km/L
Na cidade faz 12 km/L com trânsito leve e 8 km/L com trânsito pesado.
Tenho esse jetta 1.4TSI comfortline, que carro meu amigo...
Única dica: é carro que uns doido que mexe em carro e abusa dele gosta de ter, tem que pegar um de boa procedencia
Dentre os que vc mencionou, iria de cruze ou jetta. Ja tive cruze 1.8 e ja andei no 1.4t, é bom dms. O jetta nunca andei, mas creio que será meu proximo carro (2.0 highline pc premium). Iria entre os dois. Creio que o cruze seja menos dor de cabeça.
Sobre a eco, minha mae tem um. Recomendo o modelo 2019 titanium 2.0, se nao me engano tem mais opcionais (apesar de ambas serem titanium), e o motor 2.0 é forte demais. 1.5 não tem muito ganho de economia e perde muita potencia. O cambio automatico dessa geração é boa, a versão antiga era powershift que era problematica. Eu gosto da eco, mas o ponto negativo dela é o espaço interno, o porta malas e o consumo. Questão de conforto é excelente, questão de acessorios é excelente, questão de potencia é excelente tbm. Se bobear, entre os que vc mencionou, é o carro mais forte deles kkk (mas pessoalmente iria de cruze ou jetta mesmo, pq prefiro carro sedan/hatch)
Cruze, sem dúvida. Considere o Virtus tbm, custo benificio mto bom
Esse Jeta 1.4 aí vai beber demais, viu? Coisa de no máximo 7KM/L dentro da cidade, economizando o pé. É um carro lindo, mas tem esse pequeno defeito na minha humilde opinião.
depende do pe e do trajeto. tive um durante 5 anos. normalmente fazia 8,5 por litro. trajetos maiores dentro da cidade sem transito e indo beeeem tranquilo chegava a fazer quase 11.
saudade do carro, melhor q ja tive (comprei zero) me incomodei 2x :
1. pelicula da multimedia q soltou e parou o touch (demorei 3 meses pra achar quem arrumasse em poa, ate loja famosa da cidade tentou me aplicar golpe )
2. um cabo da transmissão, segundo a cc foi roido por um bicho. quase fiquei sem cambio (40 dias pra chegar a peca e carisssima). remendaram
hj tenho uma TAOS, mesmo motor (mas flex, meu jetta era mexicano e não era flex). hj sim, faco cerca de 8 por litro, 8,5 no maximo.
saudades do jetta
editado em 2 de out. de 2024 07:03Jetta superior ao Taos, mesmo com powertrain parecido?
falo em linhas gerais: amenidades, soft touch no painel… luz cortesia nos pés, abertura eletrica do porta malas… tudo isso o jetta tinha, TAOS nao tem
7 km/l na cidade é Tiguan RLine 2.0t ou Equinox 2.0t.. O 1.4 faz uns 9 fácil fácil
Pelo Cruze...
Já pensou na possibilidade de um Cobalt LTZ 2017+?
Com 70k vc pega um 2019 fácil.
Porra... comparar um cruze com um cobalt chega a ser maldade. Outra categoria de carro.
Mas é uma boa opção. Mais novo, mais econômico.
Não disse que não é. Mas porra... entre um carro pra rodar de taxi e um sedan de qualidade e categorias superiores... difícil comparar
calma amarelão, ngm discute a diferença entre qualidade. O ponto q eu levantei é q um carro tem maior custo de manutenção q o outro. Isso é relevante para a escolha do carro, se não fosse eu indicaria um Audi ou DS5 de 70 mil, com certeza encontra, mas e o custo de manter esses carangos?! Sacou?!
Tô calmo mano. É pq é muito diferente um do outro. E pelo nível dos carros que ele colocou no tópico, tá atrás de algo mais Premium, aí acho que o cruze encaixa mais.
Cruze ou Virtus.
Cara como o amigo ali disse Jetta e uma nave animal, entrega mais do que promete. So toma cuidado com a procedência porque é um carro que se tiver manutenção acumulada, vai dar uma dor de cabeça terrivel pra ti. Mas no mais desses que citou pra mim e o mais top, carrão.
Cruze 2017 ltz por 70 mil? Tá top!
Aqui no sul é dificil achar por menos de 80...
concordo, eu entreguei na concessionaria, que não paga nada, um jetta 2017 em 2023... por 78 (+ 6 da fabrica) e eles anunciaram por 92 e venderam. Dificil um cruze por 70 .... mas não procurei
Na linha SUV, recomendaria um Honda HR-V nessa faixa. Sem a Ford no Br, não pegaria o Ecosport 21 mesmo sendo um excelente carro. Não pegaria o kicks porque a versão 2025 chegará no início do ano totalmente remodelada. Peças da Nissan caríssimas. Sedans: 1. Cruze 2. Jetta. O cruze 1.4 turbo é excelente. Três amigos já tiveram e é só elogios.
Tô quase fechando uma WR-V ELX 2020 82K.
Não é o mais completo. Não é o que anda mais. Não é o melhor acabamento. Mas no conjunto, motor aspirado, marca Honda, é carro para não se incomodar. Se preferir SUV eu acho uma das melhores opções nessa faixa.
Passei a mesma situaçao que voce. E tambem fiquei entre os modelos. Fiz a escolha pelo Cruze 1.4 Sedan. Otimo carro, melhor escolha que eu podia fazer. Acabamento premium, de importado. Que inclusive nao tem nos nacionais mais. Motor eficiente e tem uma economia aceitavel. Otimo porta malas, e bem completo. Indico a escolha! Abracos.
O difícil é achar com pacote 2, que vem com assistência de faixa e park assist.
nao sei se tem interessa. mas da pra comprar um Kia sportage 2013 ou um kia cadenza 2013 (3.5 v6)
das opcoes q tem aí so compraria o Cruze. Considere um Kia Cerato tbm (fan boy da kia)
Tenho um Ka sedan 2020 1.5 (Dragon) automático.
Não tenho do que reclamar, baita carro, motor bastante potente e câmbio automático de verdade... rsrsrs
Ah, e na estrada se você pisar leve ele faz 20 km/L na gasolina. No etanol faz 15 km/L
Na cidade faz 12 km/L com trânsito leve e 8 km/L com trânsito pesado.
Tenho esse jetta 1.4TSI comfortline, que carro meu amigo...
editado em 3 de out. de 2024 15:14Única dica: é carro que uns doido que mexe em carro e abusa dele gosta de ter, tem que pegar um de boa procedencia
Dentre os que vc mencionou, iria de cruze ou jetta. Ja tive cruze 1.8 e ja andei no 1.4t, é bom dms. O jetta nunca andei, mas creio que será meu proximo carro (2.0 highline pc premium). Iria entre os dois. Creio que o cruze seja menos dor de cabeça.
Sobre a eco, minha mae tem um. Recomendo o modelo 2019 titanium 2.0, se nao me engano tem mais opcionais (apesar de ambas serem titanium), e o motor 2.0 é forte demais. 1.5 não tem muito ganho de economia e perde muita potencia. O cambio automatico dessa geração é boa, a versão antiga era powershift que era problematica. Eu gosto da eco, mas o ponto negativo dela é o espaço interno, o porta malas e o consumo. Questão de conforto é excelente, questão de acessorios é excelente, questão de potencia é excelente tbm. Se bobear, entre os que vc mencionou, é o carro mais forte deles kkk (mas pessoalmente iria de cruze ou jetta mesmo, pq prefiro carro sedan/hatch)
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