Abrir lateral me preservem que abrir na vertical. Na vertical o puxador atrapalha um pouco, não dá pra abrir a portinhola toda, aí pra retirar a bandeja inferior tem que fazer um malabarismo
Agua de torneira entra em fervura a 100°c e oxida o sistema por conter minerais. Ai vc estraga pecas como o bomba dagua, valvula termostatica, radiador, sensor de temperatura, e o bloco do motor, alem de causar entupimento mas mangueiras e reduzir a o fluxo de agua. Mas em algum tempo o motor vai aquecer acima do normal. Na menos pior das hipoteses vai queimar a junta do cabeçote, exigindo retifica do Cabeçote, (uns 3 mil num carro popular). Se continuar forçando Vai dilatar as pecas como pistão, e depois murchar quando esfriar novamente, causando uma folga entre o cilindro e o pistão, fazendo veiculo perder wficiencia e fazer um barulho estranho característico, exigindo assim retifica completa do motor. Gasta uns 8 mil num carro popular.
Se for agua desmineralizada, ela nao oxida o sistema, porem o ponto de fervura é o mesmo, 100°c fazendo com que o sistema trabalhe com pressao acima do normal, podendo estourar pecas como radiador, bomba dagua, valvula termostatica, e mangueiras e conexões. Se estourar e vc nao ver vai aquecer causando o problema de cima novamente.
O conjunto agua desmineralizada + aditivo reduz a probabilidade desses defeitos acontecerem. Aumenta o pronto de fervura e diminui o ponto de congelamento (importante para quem mora na russia por exemplo) Porem tem que ser uma aditivo de marca boa, que siga as normas, e nao qualquer um baratinho. E deve-se trocar de novo de acordo com o rotulo do produto, pois tem validade.
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Tenho dois, 5 anos cada um, maravilhoso
12v
Encaixe e feixe de luz. Cada farol é projetado pra um tipo de lâmpada.
Se é mayle é bom então
Como é a câmera dele comparada a linha s?
Abrir lateral me preservem que abrir na vertical. Na vertical o puxador atrapalha um pouco, não dá pra abrir a portinhola toda, aí pra retirar a bandeja inferior tem que fazer um malabarismo
Qual tela é mais resistente? Iphone pro ou galaxy ultra?
Já usei várias leds, ou queima muito rápido ou não ilumina o suficiente. Atualmente só uso lâmpada halogena comum mesmo. Menos é mais
Reclamam que é muito pequeno, vansativo de montar
Agua de torneira entra em fervura a 100°c e oxida o sistema por conter minerais. Ai vc estraga pecas como o bomba dagua, valvula termostatica, radiador, sensor de temperatura, e o bloco do motor, alem de causar entupimento mas mangueiras e reduzir a o fluxo de agua. Mas em algum tempo o motor vai aquecer acima do normal. Na menos pior das hipoteses vai queimar a junta do cabeçote, exigindo retifica do Cabeçote, (uns 3 mil num carro popular). Se continuar forçando Vai dilatar as pecas como pistão, e depois murchar quando esfriar novamente, causando uma folga entre o cilindro e o pistão, fazendo veiculo perder wficiencia e fazer um barulho estranho característico, exigindo assim retifica completa do motor. Gasta uns 8 mil num carro popular.
Se for agua desmineralizada, ela nao oxida o sistema, porem o ponto de fervura é o mesmo, 100°c fazendo com que o sistema trabalhe com pressao acima do normal, podendo estourar pecas como radiador, bomba dagua, valvula termostatica, e mangueiras e conexões. Se estourar e vc nao ver vai aquecer causando o problema de cima novamente.
O conjunto agua desmineralizada + aditivo reduz a probabilidade desses defeitos acontecerem. Aumenta o pronto de fervura e diminui o ponto de congelamento (importante para quem mora na russia por exemplo) Porem tem que ser uma aditivo de marca boa, que siga as normas, e nao qualquer um baratinho. E deve-se trocar de novo de acordo com o rotulo do produto, pois tem validade.