Veloster é um carro sensasional, se você for um cara solteiro, é claro. Rsrsrs
Muito bem feito, muito lindo, maginificamente estável, faço curvas a 120km/h tranquilamente como qualquer outro carro eu faria a 90 com medo. A mulherada cai matando, sendo elas com dinheiro ou não. O carro é relativamente economico para seu proposito, gasolina faço uma média de 10km/l na cidade. Devido a seu conjunto de suspensão ser bastante curto, qualquer buraco é um parto no carro (sacode tudo, doi e ainda tem alto risco de lascar o pneu), o que me obriga a dirigir muito devagar em Salvador o tempo inteiro. Só acelero quando tenho certeza que a pista é lisa. O motor é um pouco mais fraco promete (no automático), por conta do jeito como o cambio foi programado, para se ter uma ideia, o veiculo sai de terceira de um quebra-molas. Partindo para o modo manual as coisas ficam bem mais divertidas, mas não é comparavél com nenhum 2.0. Desconfie das revisões da CAOA, eles nunca aceitam o erro deles: meu teto solar fazia uma barulho horrivel, pedi para olharem, deixei lá 2 dias, falaram que não fizeram nada e o carro saio de lá perfeito; na minha opnião não querem assumir o risco do conserto do carro.
Eu tinha um Fiat Stilo e adorava o carro, não pensava em troca-lo até que um amigo meu resolveu vender o veloster, e foi paixão a primeira vista. Recomendo o carro para todos que quiserem.
5x de R$ 55,58 sem juros
Os mano pira!
Primeiro buraco lasca, tinha esse perfil no veloster, lasquei 3. Parti para perfil 45, mesmo do Sonata. Ficou muito melhor. Mas o preço tá bão
Pagou quanto? Ainda está com o veloster? gostou?
Veloster é um carro sensasional, se você for um cara solteiro, é claro. Rsrsrs
Muito bem feito, muito lindo, maginificamente estável, faço curvas a 120km/h tranquilamente como qualquer outro carro eu faria a 90 com medo. A mulherada cai matando, sendo elas com dinheiro ou não. O carro é relativamente economico para seu proposito, gasolina faço uma média de 10km/l na cidade. Devido a seu conjunto de suspensão ser bastante curto, qualquer buraco é um parto no carro (sacode tudo, doi e ainda tem alto risco de lascar o pneu), o que me obriga a dirigir muito devagar em Salvador o tempo inteiro. Só acelero quando tenho certeza que a pista é lisa. O motor é um pouco mais fraco promete (no automático), por conta do jeito como o cambio foi programado, para se ter uma ideia, o veiculo sai de terceira de um quebra-molas. Partindo para o modo manual as coisas ficam bem mais divertidas, mas não é comparavél com nenhum 2.0. Desconfie das revisões da CAOA, eles nunca aceitam o erro deles: meu teto solar fazia uma barulho horrivel, pedi para olharem, deixei lá 2 dias, falaram que não fizeram nada e o carro saio de lá perfeito; na minha opnião não querem assumir o risco do conserto do carro.
Eu tinha um Fiat Stilo e adorava o carro, não pensava em troca-lo até que um amigo meu resolveu vender o veloster, e foi paixão a primeira vista. Recomendo o carro para todos que quiserem.
Como é levar pau pra Hb20 1.6. veloster e lindo mas o motor é decepcionante.
Perde pra qualquer carro 1.6, kkkkkkk.
Mas isso não me importa. O gostoso são as pepecas que não se dão.
Mas HB20 1.6 anda junto com muito carro 2.0